01-12-2025
01.12.2025

СОДЕРЖАНИЕ

  1. Сквозная маркировка «Честный знак» как новый налог

  2. Юридические коллизии: Нарушение Конституции и Налогового кодекса

  3. Бенефициары системы и конфликт интересов

  4. Катастрофические последствия: Простой производителей и дефицит товаров

  5. Хроника неработающей системы «Честный знак»

  6. Финансовые потери и последствия для импортеров


Сквозная маркировка «Честный знак» как новый налог

Система сквозной маркировки «Честный знак» превратилась в скрытый фискальный механизм, который бьет по кошелькам производителей, продавцов и конечных потребителей. Введение обязательной маркировки товаров под видом борьбы с контрафактом оказалось не чем иным, как новым «налогом» в размере 50 копеек на каждый товар.

Федеральный закон № 488-ФЗ, вступивший в силу 1 января 2019 года, создал основу для функционирования централизованной маркировки товаров. Но, как и в случае с системой «Платон», реальная практика показывает: закон существует, а система не работает.


Юридические коллизии: Нарушение Конституции и Налогового кодекса

  1. Противоречие Конституции РФ (Статья 74)
    Закон о маркировке запрещает свободное перемещение товаров на территории России без «Честного знака», фактически вводя препятствия для торговли.

  2. Дискриминация импортеров
    Финансовая нагрузка на импортируемые товары по сравнению с российскими аналогами возрастает в 2–3 раза, что прямо нарушает принципы равной конкуренции, закрепленные в Налоговом кодексе РФ.

  3. Частная выгода при государственном администрировании
    Бенефициары «Честного знака» — частная компания (ЦРПТ, холдинг USM Алишера Усманова, госкорпорация «Ростех» и управляющий партнер Almaz Capital Александр Галицкий). При этом ответственность за контроль, штрафы и юридическую расправу несут государственные органы.


Бенефициары системы и конфликт интересов

ЦРПТ совместно с USM Holdings, Ростех и Almaz Capital создают финансовую схему, при которой частная структура получает сборы, а государственные службы обеспечивают их принудительное взимание. Система, по сути, частная, но действует с использованием публичной силы государства, что делает ее уникально выгодной для узкого круга лиц и крайне вредной для экономики.


Катастрофические последствия: простой производителей и дефицит товаров

Система «Честный знак» приводит к:

  • остановке отечественных производств,

  • отказу импортеров ввозить товарные группы,

  • росту контрабанды,

  • угрозе дефицита от лекарств и детского питания до автомобильных шин и средств гигиены.

Финансовая нагрузка на производителей растет многократно. Уже сегодня производители вынуждены работать в обход неработающей системы, что угрожает законности и прозрачности торговли.


Хроника работы с НЕ РАБОТАЮЩЕЙ системой «Честный знак»

20 марта — личный кабинет

  • Задача: Наладить работу в личном кабинете.

  • Действие: Регистрация личного кабинета.

  • Результат: Невозможно заключить договор.

  • Проблемы: Неочевидные поля, отсутствие разъяснений.

  • Время устранения замечаний менеджерами ЧЗ: месяц.

20 апреля — оборудование для печати марок

  • Задача: Подготовить оборудование для печати марок и продажи сигар.

  • Действие: Закупка принтера, кассового аппарата, сканера, расходников, лицензии КриптоПро.

  • Результат: Оборудование не работает.

  • Проблемы: Неясные требования к программному обеспечению.

  • Время устранения замечаний: месяц.

20 мая — интеграция и удаленная работа

  • Задача: Продолжить интеграцию.

  • Результат: Простой.

  • Проблемы: Карантин и невозможность удаленной работы.

  • Время устранения замечаний: месяц.

20 июня — повторная регистрация и код производственной площадки

  • Задача: Наладить работу личного кабинета.

  • Проблемы: Код производственной площадки вводится произвольно, нет разъяснений на сайте.

  • Время устранения: 7 рабочих дней.

29 июня — заключение договора с ЦРПТ

  • Результат: Договор не заключён, раздел АТП отсутствует в ЛК.

  • Время устранения: неизвестно, проблема оставалась.

2 июля — перерегистрация в разделе АТП

  • Результат: Договор снова не заключен.

  • Время устранения: 7 рабочих дней.

10 июля — получение кодов GTIN

  • Проблемы: Отсутствие каталога товаров, сложная регистрация в GS1, ошибки при заполнении ОКПД2.

  • Время устранения: ответы через неделю.

15 июля — вход в станцию управления заказов

  • Проблемы: Сложный алгоритм входа, нет инструкции.

  • Время устранения: 3 дня.

20 июля — запрос КМ на групповые упаковки

  • Проблемы: Техническая возможность групповой упаковки отсутствует.

  • Время устранения: неделя.

27 июля — агрегация КМ в транспортную тару

  • Проблемы: Нет информации о создании кодов транспортной упаковки, ручное занесение, ошибки системы.

  • Время устранения: отсутствует.

30 июля — печать кодов маркировки

  • Проблемы: Необходимы специальные программы, алгоритмы сложные, инструкции не соответствуют ЛК.

  • Время устранения: пришлось нанимать программистов.

5 августа — отчет о нанесении КМ

  • Проблемы: Нет указаний по формату и объему данных.

  • Время устранения: техподдержка не реагирует.

15 августа — составление декларации о ввозе

  • Проблемы: Онлайн-декларирование невозможно, сложность обработки криптохвоста.

  • Время устранения: техподдержка не решает.

20 августа — подтверждение КМ на таможне

  • Проблемы: Отсутствует оборудование и алгоритм работы, процесс занимает 10 дней.

  • Время устранения: техподдержка отсутствует.

18 сентября — отчет о ввозе

  • Проблемы: Отсутствие информации о форме уведомления, ошибки при передаче данных в ЛК.

28 сентября — продажа через онлайн-кассу

  • Проблемы: Списание КМ не отображается, ручная отправка чеков.

30 сентября — продажа юр. лицам

  • Проблемы: Нет инструкции по УПД, ручное заполнение, отсутствие интеграции ЭДО.

2 октября — итоговые убытки

  • Прямые убытки:

    • Оборудование — 57 000 руб.

    • Таможенные декларации и хранение — 30 000 руб.

    • Работа программистов — 204 000 руб.

    • Порча груза — 305 000 руб.

    • Итого: 596 000 руб.

Автор: Мария Шарапова

Share Post