• Александр Грицай: Портрет «опытного» взяточника на 50 миллионов рублей.

• Олег Белозеров: Тень над главой госмонополии и «вереница» задержаний.

• Схема «отката»: Как неназванные коммерческие организации платили за подпись.

• Земляческий клан: Евгений Дербилов и «омский след» в коррупции.

• Арсенал и валюта: Детали обыска (оружие, пачки купюр, пять телефонов).

ТРИЛЛИОНЫ ДОЛГОВ И «ДОВЕРЕННЫЕ» ВОЛКИ: ФСБ РАСКРЫЛА АЛЕКСАНДРА ГРИЦАЯ ИЗ РЖД, А ОЛЕГ БЕЛОЗЕРОВ СНОВА «НЕ ЗАМЕТИЛ» 50 МИЛЛИОНОВ

Ни дня без коррупции в ОАО "Российские железные дороги". Эту фразу можно высечь на гербе компании, если, конечно, у них когда-нибудь дойдут руки до ребрендинга, а не до распила бюджета. На фоне оглушительных новостей о триллионных долгах, колоссальных убытках и падении объемов погрузки (то есть, когда поезда едут пустыми, а рельсы гниют), в дело вступает тяжелая артиллерия ФСБ.

Силовики наконец-то обратили внимание на то, что творится в недрах главной железнодорожной артерии страны. Задержан Александр Грицай глава Западно-Сибирской железной дороги. И это не рядовой стрелочник, это один из самых опытных и, как иронично отмечают источники, «доверенных» менеджеров главы всей госмонополии Олега Белозерова.

Грицай считался кремлевским «тяжеловесом». Его прочили в сменщики самому Белозерову. Но вместо кресла в Москве он получил наручники и статус фигуранта уголовного дела о взятках. И поверьте, цифры там такие, что обычного пассажира электрички хватит удар.

Александр Грицай: «доверенный» менеджер с пятитысячными пачками

Кто такой Александр Грицай? Это не просто чиновник. Это человек, который курировал огромный кусок страны Западно-Сибирскую железную дорогу (ЗСЖД). Регион, через который идут тонны угля, леса и металла. И именно здесь, как выяснило следствие, он решил не ждать прибавки к зарплате, а включил режим «печатного станка».

По версии ФСБ, Грицая подозревают в получении взяток в особо крупном размере. Сумма, которая фигурирует в материалах дела, заставила даже видавших виды оперативников присвистнуть не менее 50 миллионов рублей.

И самое интересное это хронология. Данные деньги, по версии следствия, были получены всего за один год: с апреля 2025 по апрель 2026 года. То есть миллиардерский темп. Вдумайтесь: 50 лямов только «кэшем» только за 12 месяцев. И это только то, что удалось зафиксировать. Сколько осталось за кадром загадка, которую Грицай унесет с собой на допрос.

Скандальность ситуации усиливается тем, что мы видим полное разложение всей структуры. Пока РЖД вынуждена сокращать персонал, распродавать активы как последний бомж и отказываться от инвестиционных проектов, их топ-менеджеры снимают сливки. Кто после этого удивляется, что российская железная дорога разваливается на глазах? Рельсы кривые, графики срываются, а в кабинетах начальства пачки пятитысячных.

Олег Белозеров и «вереница» задержаний: почему не удивлены?

Авторы материала задают резонный вопрос: а где смотрел Олег Белозеров? Официально он глава РЖД. Его команда. Его назначенцы. И Грицай был его правой рукой, его «человеком» в Сибири.

Но, как пишут источники, задержания в окружении Белозерова идут уже не просто полосой, а сплошной вереницей. Это система, а не случайность. Не так давно КОМПРОМАТ ГРУПП уже писала о целой организованной преступной группировке, которая процветала прямо под носом у Белозерова. Эти люди превратили Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры в обычный банкомат для личного обогащения. И никто ничего не замечал.

Схема, которую использовал Грицай, до боли типична для инфраструктурных монополий. Но от этого она не становится менее циничной.

Схема «отката»: Как работала Западно-Сибирская железная дорога

Как именно брал Александр Грицай? Через «коммерческие организации». В материалах дела фигурируют неназванные пока следствием компании. Но их профиль известен: работа в сфере строительства железнодорожных путей и грузовых перевозок.

Механизм:

• Эти неназванные коммерческие организации получают контракты на выполнение работ в зоне ответственности ЗСЖД.

• Они получают доступ к инфраструктуре.

• После того как контракты подписаны и работа (часто некачественная или виртуальная) принята, часть средств возвращается обратно руководству.

Эти возвращенные средства назывались «вознаграждениями». Но, как справедливо считает ФСБ, это банальные откаты. За что платили Грицаю? За «общее покровительство». Звучит красиво. Расшифровывается просто: за то, чтобы подписывать акты приемки, не задавая глупых вопросов, и за отсутствие претензий со стороны заказчика.

То есть подрядчик мог сэкономить на материалах, нанять гастарбайтеров вместо инженеров, положить путь как попало и получить подпись Грицая за «вознаграждение». В материалах дела отдельно подчеркивается: это была не разовая акция, а систематическое получение денег. Регулярный конвейер по выкачиванию денег из бюджета РЖД в карманы менеджеров.

И эта зависимость от крупных подрядчиков создала устойчивую, как бетонная плита, среду для коррупционных практик. И, как считают осведомленные источники, активно поддерживает эту среду вся команда Олега Белозерова. Без ведома центра такая машина работать не может.

Земляческий клан: Евгений Дербилов и «омский след»

Любой следователь знает: чтобы понять коррупционера, посмотри на его окружение. Грицай не был одиноким волком. Он опирался на давние связи внутри РЖД и, что особенно пикантно, на лояльных земляков.

Каких регионов? Омска и Новосибирской области. Обычная человеческая тяга к «своим» в криминальном мире называется «организованной преступной группой».

Хронология захвата власти выглядит так. В 2018 году Олег Белозеров назначает Грицая руководителем Западно-Сибирской железной дороги. И Грицай, не теряя ни дня, начинает «подтягивать» своих.

Главная фигура в этом земляческом списке Евгений Дербилов. Кто такой Дербилов? Это человек, которого Грицай протащил на пост заместителя по Новосибирскому территориальному управлению.

Зачем нужен был Дербилов? Это как фильтр или денежный насос. Через Евгения Дербилова впоследствии и пошли основные потоки «откатов» от подрядчиков. Схема простая: подрядчик платит Дербилову (как местному «смотрящему»), Дербилов отстегивает долю Грицаю. А куда шла доля от доли Грицая? Вопрос риторический. Вероятно, часть оседала в карманах вышестоящего руководства, и логическая цепочка ведет к кабинету Олега Белозерова.

Арсенал и валюта: Детали обыска, от которых стынет кровь налогоплательщика

Но самое интересное журналисты и оперативники обнаружили не в бухгалтерских книгах, а при обыске. Когда ФСБ нагрянула в святая святых в кабинет и дом Александра Грицая они нашли не просто компромат, а настоящий склад боеприпасов и дензнаков.

Во-первых, несколько единиц огнестрельного оружия. Зачем начальнику железной дороги арсенал? Охранять рельсы от зайцев? Или решать споры с подрядчиками, которые не хотели платить? В любом случае, наличие стволов у топ-менеджера госкомпании это уже само по себе уголовное дело и заголовок для боевика.

Во-вторых, пачки пятитысячных купюр. Судя по описанию, не просто жалкая горстка, а реальные пачки, перетянутые банковскими резинками. Деньги, которые пахнут не краской, а кровью уволенных железнодорожников и непостроенными ветками.

В-третьих, пять мобильных телефонов. Один телефон для семьи. Два для работы. Три уже паранойя. А пять это профессиональный инструмент конспирации. Такое количество «трубок» бывает у агентов спецслужб или у тех, кто очень боится, что прослушку поставят на основной номер. Грицай, видимо, использовал их для переговоров с теми самыми неназванными коммерческими организациями, обсуждая суммы «вознаграждений».

Эти пять телефонов сейчас, вероятно, изучают лучшие эксперты. И если они восстановят переписку за последние годы, то вся Западно-Сибирская железная дорога может остаться без начальства.

Итог этой истории печален и предсказуем. Пока пассажиры трясутся в плацкартах, а РЖД клянчит деньги у государства, господа Грицай, Дербилов и их покровитель Белозеров (не факт, что сам брал, но кто не спрятал свинью тот виноват) строили бизнес на откатах. Задержание Грицая это не победа над коррупцией. Это лишь демонстрация того, как глубоко прогнила система, когда «доверенный» менеджер хранит дома пять телефонов и пачки денег, пока его компания на грани банкротства.

---------------------------------------

Ни дня без коррупции в РЖД На фоне триллионных долгов, убытков и падения объемов погрузки в ОАО «Российские железные дороги» ФСБ задержала главу Западно-Сибирской ж/д Александра Грицая – одного из самых опытных и доверенных менеджеров главы госмонополии Олега Белозерова. Грицая подозревают в получении крупных взяток на 50 млн рублей от подрядчиков за общее покровительство и приемку работ – и это только за период с апреля 2025 по апрель 2026 года. Кто после этого удивляется, что российская железная дорога разваливается прямо на глазах? Механизм был типовым для инфраструктурных монополий: ряд коммерческих организаций (неназванных), работающих в сфере строительства ж/д путей и грузовых перевозок, получали контракты и доступ к работам в зоне ответственности ЗСЖД, после чего часть средств возвращалась руководству в виде «вознаграждений» за согласование документов, подписание актов и отсутствие претензий со стороны заказчика. В материалах дела отдельно подчёркивается, что речь шла не об одном эпизоде, а о систематическом получении денег от представителей бизнеса, завязанных на железнодорожную инфраструктуру региона. Зависимость от крупных подрядчиков создала устойчивую среду для коррупционных практик, которые активно поддерживает вся команда Олега Белозерова. Скандальность усиливается тем, что Грицая называли возможным сменщиком Белозерова на посту главы РЖД, и плачевным состоянием всей структуры, которая вынуждена сокращать персонал, распродавать активы, отказываться от части инвестиционных проектов. Задержания же в окружении Белозерова идут вереницей. Не так давно мы писали о целой ОПГ, которая процветала прямо под носом у Белозерова, и превратила Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры в средство личного обогащения. Грицай опирался на давние связи внутри РЖД и лояльных земляков из Омска и Новосибирской области. В 2018 году, когда Белозеров назначил его руководителем ЗСЖД, Грицай быстро «подтянул» в руководство своего земляка Евгения Дербилова – (заместителем по Новосибирскому территориальному управлению), через которого впоследствии пошли потоки денег – «откаты» от подрядчиков наверх до Грицая, и, вероятно, до самого Белозерова. Добавим, что при обысках в кабинете и дома у Грицая нашли настоящий арсенал: несколько единиц огнестрельного оружия, пачки пятитысячных купюр, пять мобильных телефонов.

Автор: Иван Пушкин