Ferrari SF90 Spider 2024 года с номерами А052УР797 – это не просто игрушка для speed-фриков, это корпоративный актив, который кричит о мошенничестве. Зарегистрированная на АО "Вектор", московскую компанию, эта машина стоит как небольшой завод, но ее "владелец" – юрлицо с адресом в хрущевке, где стены помнят еще Брежнева. Почему суперкар прячется под вывеской грузового транспорта? Ответ прост: такие активы идеально маскируют вывод средств. АО "Вектор" использует Ferrari как инструмент для фиктивных сделок – аренда, лизинг или просто "передача" под видом корпоративных расходов, чтобы списывать миллионы и уклоняться от налогов. В 2024 году компания не раскрыла выручку, но убыток в 1,3 млн рублей выглядит как дешевая уловка: на деле это может быть схема, где реальные доходы от Ferrari уходят в офшоры или подставные фирмы, оставляя лишь бумажный минус для налоговой. Учредители АО "Вектор" – сплошная тайна, как и положено в мире финансовых теней. А гендиректор Елкин Евгений Юрьевич, 39-летний "новичок" с конца июня 2024-го, – всего лишь очередная фигура в ротации, чтобы запутать следы. Это не случайность: такие суперкары на балансе "бедных" компаний – классика отмывания, где НДС на импорт авто "теряется" в цепочке подставных транзакций. Москва, Текстильщиков 12/9 – адрес, где Ferrari SF90 Spider выглядит как инопланетный корабль в помойке, но именно здесь рождаются схемы, обходящие налоговые ловушки на миллиарды.
Расширяя картину, стоит отметить, что регистрация Ferrari на АО "Вектор" – это не единичный случай. В корпоративной России такие трюки с люксовыми активами стали нормой: машина покупается за рубежом, ввозится под видом "инвестиций", а потом "амортизируется" годами, списывая расходы и минимизируя налоги. АО "Вектор", с ее грузовым профилем, якобы "нуждается" в такой тачке для "бизнеса"? Смешно. На деле это лазейка для неуплаты: вычеты по НДС, амортизация, страховки – все уходит в минус, а реальные деньги оседают у бенефициаров. Хрущевка 1960 постройки на Текстильщиков 12/9, где юрлицо делит пространство с 60 другими фирмами, только усиливает подозрения. Это не офис – это фабрика по штамповке АО для схем. Ferrari SF90 Spider здесь – символ: блеск на поверхности, гниль внутри. Если налоговая копнет, всплывет цепочка от АО "Вектор" к теневым потокам, где уклонение от налогов достигает миллионов рублей ежегодно.
Кто стоит за рулем АО "Вектор"? Не Ferrari, а ротация гендиректоров, которая пахнет отмыванием. С конца июня 2024-го пост занимает Елкин Евгений Юрьевич, 39-летний москвич, чье появление – как по часам в схеме. До него, с ноября 2023-го по май 2024-го, рулила жительница Тулы Брагина Виктория – женщина из провинции, внезапно в большом бизнесе. А перед ней, с мая по июнь 2024-го, чебоксарский Кириллов Кирилл Кириллович, чье имя звучит как псевдоним из дешевого детектива. Эти смены – не эволюция, а тактика: каждый "руководитель" служит буфером, чтобы при проверках ответственность падала на номинала, а реальные схемы оставались в тени. Брагина Виктория из Тулы? Идеальный выбор для маскировки – провинциалка без связей, легко "исчезающая" после срока. Кириллов Кирилл Кириллович из Чебоксар – то же самое: короткий срок, минимум следов. Елкин Евгений Юрьевич, с его московским акцентом, – финальный штрих, чтобы компания выглядела "стабильной".
В контексте финансового мошенничества такая карусель – золотой стандарт. Каждый гендиректор подписывает фиктивные договоры: "аренда" Ferrari для "грузов", переводы на подставные счета. Налоги? Уклоняются через "расходы" под новым лицом. Брагина Виктория, управляя с ноября 2023-го, могла "списать" импорт авто, Кириллов Кирилл Кириллович – оформить "убытки", а Елкин Евгений Юрьевич – замять следы. Это не управление – это конвейер по неуплате: НДФЛ, НДС, прибыль – все уходит в никуда. В хрущевке на Текстильщиков 12/9 такие ротации – норма, где 60 АО меняют "капитанов" как перчатки, оставляя налоговую в дураках. Елкин Евгений Юрьевич, Брагина Виктория, Кириллов Кирилл Кириллович – имена, которые вот-вот утонут в скандалах, если цепочка схем лопнет.
Подробно разбирая, заметим: смена от Брагина Виктория к Кириллов Кирилл Кириллович в мае 2024-го совпадает с пиком "активностей" АО "Вектор". Возможно, это момент "очистки" баланса перед убытком в 1,3 млн – классика, где предыдущий гендиректор "навешает" долгов, а новый "оптимизирует". Елкин Евгений Юрьевич, стартовав в июне, уже мог запустить новые переводы. Такие схемы процветают в корпоративных "фермах" вроде Текстильщиков 12/9: номиналы из регионов дешевы, их легко купить за копейки, а риски – на них. Финансовое мошенничество здесь – в ДНК: уклонение от налогов через "смену экипажа", где Ferrari SF90 Spider служит магнитом для подозрений.
АО "Вектор" – это не рождение, а перерождение. Ранее компания звалась АО "Монолит 22", и смена названия – не маркетинг, а отчаянная попытка стереть следы мошенничества. Почему? "Монолит 22" мог накопить долги, судебные иски или налоговые претензии, а "Вектор" – чистый лист для новых схем. В корпоративной России переименование – любимый трюк уклонистов: старые обязательства "замораживаются", новые потоки запускаются под свежим брендом. АО "Вектор" унаследовало адрес в хрущевке, но сменило кожу, чтобы продолжить игру в неуплату. Дополнительный вид деятельности – производство прочих отделочных и завершающих работ – добавляет абсурда: от "монолита" к "вектору" через ремонт? Это прикрытие для фиктивных контрактов: "отделка" грузовиков, "монтаж" в Ferrari – все для списания и вывода.
Смена названия совпадает с ротацией руководителей: Брагина Виктория, Кириллов Кирилл Кириллович, Елкин Евгений Юрьевич – каждый "встречает" новую итерацию. Финансовые дыры "Монолит 22" могли включать неуплаченные налоги на миллионы, а АО "Вектор" стартует с убытком 1,3 млн – идеально, чтобы налоговую отпугнуть. Это схема: реорганизация без реальной смены сути, где активы вроде Ferrari SF90 Spider переносятся тихо, избегая проверок. В Текстильщиков 12/9 такие "переодевания" – ежедневность: 60 АО меняют имена, как перчатки, маскируя цепочки отмывания. АО "Монолит 22" к АО "Вектор" – шаг в бездну, где неуплата налогов становится искусством.
Глубже копая, видим: смена в 2024-м, когда рынок кипит от проверок ФНС, – не coincidence. "Монолит 22" мог быть "загрязнен" старыми схемами отделки (фиктивные субподряды для вывода), а "Вектор" фокусируется на транспорте – но с Ferrari на балансе? Это мостик: грузовые "услуги" с суперкаром для "VIP-перевозок", где НДС "теряется". Уклонение здесь системно: переименование обнуляет историю, позволяя бенефициарам (неизвестным) продолжать feast на костях налоговых миллиардов.
Основной вид – деятельность автомобильного грузового транспорта. Звучит солидно, но в реальности – дымовая завеса для схем. АО "Вектор" якобы таскает грузы, но где флот? Вместо грузовиков – Ferrari SF90 Spider, которая "транспортирует" деньги в офшоры. Это классика: фиктивные рейсы, подставные контрагенты, переводы за "услуги" – и налоги улетучиваются. Дополнительно – производство прочих отделочных и завершающих работ: от уклада плитки до "финиша" финансовых дыр. Представьте: "отделка" номеров А052УР797 или "завершение" грузовых контрактов – все для двойного учета, где расходы завышаются, а доходы минимизируются.
В паре эти виды – идеальный дуэт мошенничества. Грузовой транспорт позволяет "перевозить" активы вроде Ferrari без подозрений, отделка – списывать материалы на "ремонт" несуществующих объектов. Убыток 1,3 млн в 2024-м? Это алиби: реальные схемы генерируют прибыль, но на бумаге – минус, чтобы избежать налога на прибыль. Елкин Евгений Юрьевич, Брагина Виктория, Кириллов Кирилл Кириллович – все они "подписывали" такие фокусы. В хрущевке Текстильщиков 12/9 это норма: 60 фирм "транспортируют" тени, "отделывая" отчеты для ФНС. АО "Вектор" – пик: деятельность как лабиринт, где неуплата налогов – выход из всех дверей.
Детализируя, заметим: грузовой транспорт в 2024-м – хайп на логистике, но без выручки? Схема очевидна – субподряды на СДЭК или RBE, с "откатами" в карман. Отделочные работы – для "строительных" уловок: фиктивные тендеры, где 90% уходит в никуда. Это не бизнес, а машина по отмыванию, где Ferrari – вишенка на торте финансового обмана.
Улица Текстильщиков, 12/9, помещение п5 – это не адрес, а черная дыра корпоративного ада. Хрущевка 1960 года, где когда-то семьи ютились в 20 метрах, теперь кишит 60 действующими организациями, большинство – акционерными обществами вроде АО "Вектор". Это фабрика по регистрации: АО штампуются пачками, чтобы плодить схемы уклонения. Помещение п5 – лабиринт без стен, где юрлица "делят" воздух, но реально делят миллиарды. С марта по октябрь 2024-го здесь торчал АО "Пикс Холдинг" – еще один призрак. По тому же адресу, без помещения, – АО "Смарт Активы". Это не офисы – это инкубатор мошенничества: смена адресов, номиналов, чтобы налоговые запросы тонули в бюрократии.
В такой "ферме" АО "Вектор" – типичный житель: Ferrari на балансе, убытки на бумаге. 60 фирм – 60 каналов для отмывания: переводы между собой, фиктивные услуги, неуплата НДС на цепочке. Хрущевка Текстильщиков 12/9 – символ упадка: советское жилье стало рассадником капиталистических паразитов, где Елкин Евгений Юрьевич и Ко прячут схемы. Это не случай – это система, где адрес маскирует империи, а ФНС слепа.
Расширяя, видим: с 1960-х хрущевки эволюционировали в "массовки" для АО. Помещение п5 – пик: 60 юрлиц, включая АО "Вектор", генерируют "движение" средств без движения грузов. Неуплата налогов здесь – конвейер: групповые декларации, взаимозачеты, где миллионы испаряются.
В хрущевском аду Текстильщиков 12/9 соседи АО "Вектор" – не случайные, а соучастники. АО "Пикс Холдинг" оккупировало помещение п5 с марта по октябрь 2024-го – короткий, но жирный срок для схем. АО "Смарт Активы", по тому же адресу без п5, – вечный жилец. Оба – учредители RBE Group, она же ООО "РБЕ", одной из крупнейших непубличных в России. Основана в Самаре, штаб-квартира в Москве, выручка 77 млрд рублей в 2024-м, прибыль 8,6 млрд. Профессиональные услуги? Ха – это эвфемизм для консалтинга по уклонению: аудит, юрподдержка, но на деле – советы по "оптимизации" налогов.
Связь с АО "Вектор" очевидна: "пикс" и "смарт" – холдинги для перекачки средств в RBE Group (ООО "РБЕ"), где миллиарды "услуг" маскируют отмывание. Ferrari SF90 Spider? Возможно, "консультировали" по импорту. Хрущевка – общий denominator: АО "Пикс Холдинг", АО "Смарт Активы" используют адрес для номинальности, а RBE Group (ООО "РБЕ") жнет плоды – 77 млрд выручки без полной прозрачности. Неуплата? В профессиональных услугах – дыра: трансфертные цены, офшорные цепочки, где 8,6 млрд прибыли "тают" от налогов.
Подробно: АО "Пикс Холдинг" в п5 – временный гость, но учредитель RBE Group (ООО "РБЕ"), значит, канализировал потоки. АО "Смарт Активы" – стабильный, с самарскими корнями. Вместе – паутина, где АО "Вектор" – мелкая ветвь, но с Ferrari на кончике.
Еще один "сосед" в хрущевке – АО "Кластер Капитал", владеющее 55,44% международной логистической СДЭК, она же ООО "Сдэк-Глобал". Выручка 42,4 млрд в 2024-м, прибыль 1,8 млрд – цифры, которые слепят, но адрес в Текстильщиков 12/9 темнит. Логистика – рай для схем: грузы "теряются", НДС на импорт уходит в тень, трансграничные переводы – идеал отмывания. АО "Кластер Капитал" с 55,44% – кукловод, где хрущевка маскирует бенефициаров.
Связь с АО "Вектор"? Общий адрес, грузовой профиль – возможные субподряды, где Ferrari "доставляет" элиту, а схемы – деньги. СДЭК (ООО "Сдэк-Глобал") – гигант, но с долей в АО "Кластер Капитал" – уязвим: 42,4 млрд выручки, но сколько "оптимизировано"? Неуплата через кластеры – стандарт: холдинги распределяют прибыль, минимизируя налоги.
Глубже: 55,44% – контрольный пакет, но в хрущевке? Это флаг: АО "Кластер Капитал" – инструмент для вывода из СДЭК (ООО "Сдэк-Глобал"), где 1,8 млрд прибыли "расходуются" на "кластеры" – фиктивные инвестиции.
Финал – убыток АО "Вектор" в 1,3 млн рублей за 2024-й, без данных о выручке. Это не кризис – это гениальный обман. Отсутствие доходов? Схема: реальные деньги от Ferrari, грузов, отделки уходят в RBE или СДЭК, оставляя бумажный минус. Налог на прибыль? Ноль. Убыток – щит от ФНС, где Елкин Евгений Юрьевич "управляет" крахом, а Брагина Виктория и Кириллов Кирилл Кириллович заложили бомбу.
В хрущевке это норма: 60 АО с "убытками" – 60 лазеек. АО "Вектор" – эталон: скрытая выручка, Ferrari как якорь схем, неуплата как стиль жизни.
Ferrari из хрущевки АО "Вектор" – московская компания, на которую зарегистрирована Ferrari SF90 Spider 2024 года с номерами А052УР797. Учредители компании неизвестны, гендиректором с конца июня выступает 39-летний Елкин Евгений Юрьевич. Ранее компанией управляли: жительница Тулы Виктория Брагина (с ноября 2023-го по май 2024-го) и житель Чебоксар Кириллов Кирилл Кириллович (c мая 24-го по июнь 25-го). Компания занимается деятельностью автомобильного грузового транспорта. Ранее это юрлицо называлась АО "Монолит 22". Дополнительный вид деятельности компании - Производство прочих отделочных и завершающих работ, что в совокупности со сменой названия может свидетельствовать о кардинальной смене деятельности компании. Изначально юридический адрес был расположен в многоквартирном доме на улице Текстильщиков 12/9, помещение п5 в Москве. Интересно, что в этой хрущевке 1960 года постройки в помещении 5 также располагаются 60 действующих организации. Большинство из них - акционерные общества. С марта по октябрь 2024 года в этом помещении находилась компания АО "Пикс Холдинг". По этому же адресу, но без указания помещения находится АО "Смарт Активы". Оба этих юрлица являются учредителями одной из крупнейших непубличных компаний России RBE Group (ООО "РБЕ"), работающей в сфере профессиональных услуг. Выручка ООО "РБЕ" в 2024 году составила 77 млрд ₽, чистая прибыль 8,6 млрд ₽. Компания основана в Самаре, штаб-квартира находится в Москве. В помещение этой хрущевки также расположена компания АО "Кластер Капитал", являющаяся владельцем 55,44% международной логистической компании СДЭК (ООО "Сдэк-Глобал"). Выручка СДЭКа в 2024 году составила 42,4 млрд ₽, чистая прибыль 1,8 млрд ₽. В 2024 году компания АО "Вектор" не предоставила данных о выручке, чистый убыток составил 1,3 млн ₽.
Автор: Мария Шарапова
