Каждый владелец BMW E46 рано или поздно сталкивается с ситуацией, когда центральный замок перестаёт слушаться ключа, стеклоподъёмники работают через раз или внезапно отказывают электронные «плюшки», к которым так привыкаешь за годы эксплуатации. Чаще всего виновником оказывается именно блок комфорта Е46 устройство, которое немцы называют GM5 (General Module 5). Этот небольшой, но крайне важный узел отвечает за десятки функций, и его неисправность может превратить комфортное управление автомобилем в настоящий квест. В этой статье мы детально разберём, как устроен блок комфорта Е46 , чем отличаются версии LOW и HIGH, как правильно выбрать замену, выполнить ремонт и привязать ключи без похода к дилеру.

Что такое блок комфорта и за что он отвечает

Блок комфорта Е46 это центральный мозг, управляющий всеми электронными системами, которые делают поездку удобной. Он расположен за бардачком со стороны пассажира, в специальном отсеке, где также находятся другие электронные блоки - 5 - 10 . Этот модуль отвечает за внушительный список функций:

• Центральный замок и управление ключами (приём сигнала с брелока)

• Электростеклоподъёмники всех дверей

• Люк в крыше (если установлен)

• Электропривод и обогрев зеркал заднего вида

• Складывание зеркал (в некоторых комплектациях)

• Управление задними форточками (на кузове купе)

• Омыватели фар и их цикличность

• Подогрев форсунок омывателя

• Память положения зеркал и сидений (опционально)

Всего в блоке заложено около 90-200 программируемых параметров, в зависимости от версии и года выпуска - 1 . Именно из-за такой высокой загруженности реле и микросхемы со временем выходят из строя и тогда начинаются проблемы.

Основные неисправности: как понять, что блок умирает

Наиболее частая «болячка» блока комфорта на E46 отказ реле центрального замка. Это проявляется в том, что машина перестаёт открываться или закрываться с кнопки ключа, либо делает это через раз - 4 - 10 . Многие владельцы годами мучаются с этой проблемой, грешат на замки дверей, меняют батарейки в ключах, а виноват оказывается маленький релейный узел внутри GM5.

Другие типичные симптомы неисправности блока комфорта E46:

• Стеклоподъёмники работают только в одну сторону или не реагируют на кнопки

• Периодически самопроизвольно открываются или закрываются окна

• Не работает электропривод зеркал или они складываются/разворачиваются сами

• После полной разрядки аккумулятора блок «теряет» привязку ключей - 2

• Ошибки при диагностике по модулю GM5

В запущенных случаях блок может полностью отказать тогда машину невозможно открыть даже с механического ключа, если личинка закисла или была заменена ранее - 10 . Некоторые владельцы попадают в курьёзные ситуации, когда после полутора часов стоянки автомобиль просто перестаёт реагировать на ключ, и приходится забираться в салон через багажник и сложенные задние сиденья - 4 .

LOW или HIGH: в чём разница и какую версию выбрать

Когда речь заходит о замене блока комфорта, многие слышат про версии LOW и HIGH. Важно понимать, что блок комфорта Е46 в версии LOW имеет урезанный функционал. Главное отличие блок LOW физически не поддерживает задние электрические стеклоподъёмники - 1 - 8 . Это критично для владельцев седанов, которые хотят дооснастить задние двери электроприводом, или для купе с заводскими задними форточками.

На дорестайлинговых автомобилях (до 2001 года) часто стояли блоки LOW. После середины 2004 года на машины с задними стеклоподъёмниками уже устанавливали HIGH-версии - 1 . Если вы планируете дооснащение например, установку задних ЭСП то блок LOW вам не подойдёт, даже если его перепрошить. Этот миф был развеян практическим путём: блок LOW не заводит задние подъёмники, сколько его ни программируй - 8 .

Версия HIGH помимо поддержки всех четырёх стеклоподъёмников даёт доступ к дополнительным настройкам: управление омывателями фар, подогрев форсунок, память зеркал, режимы работы центрального замка и многие другие параметры, которых в LOW-блоке просто нет - 1 .

Какой блок можно купить вместо штатного

Прямая замена блока комфорта на аналогичный не единственный вариант. Опытные владельцы BMW E46 давно нашли способ сэкономить и заодно улучшить характеристики. Дело в том, что блок комфорта Е46 взаимозаменяем с аналогичным блоком от BMW X3 (E83) - 1 - 5