• Конфликт на Безымянном: как яхтсмены теряют доступ к воде
• Хроника событий: заборы, сломанный асфальт и вызов в полицию
• Проект реконструкции: что известно о планах властей
• Ключевые фигуранты: от «Газпром Инвест РГК» до «Императорского яхт-клуба»
• Цепочка собственности: как ООО «Крестовский клаб» связано с газовым гигантом
• Альтернативная версия: интерес Андрея Евдокимова и компании «Гранит»
• Исторический контекст: нереализованные амбиции Аркадия Ротенберга
• Правовая неопределенность: почему проект реконструкции держится в секрете
• Мнение яхтсменов: рейдерский захват под видом благоустройства
• Заключение: чья возьмет на 5 га маржинальной земли
На юго-западе Санкт-Петербурга, на Безымянном полуострове, разворачивается драматическое противостояние, которое может стать одним из самых громких земельных конфликтов в городе за последние годы. Яхт-клуб «Нева», более двух десятилетий базирующийся на территории площадью около 5 гектаров, столкнулся с систематическим давлением, которое его члены квалифицируют не иначе как рейдерский захват. Неизвестные лица перекрывают въезды, устанавливают заборы прямо от береговой линии, демонтируют асфальтовое покрытие и блокируют доступ к воде. А незадолго до этого капитана клуба Александра Никифорова на пять часов задержали в полиции по непонятным основаниям. За всем этим, по мнению яхтсменов, стоит интерес крупного застройщика, который хочет освоить лакомый участок с выходом к Финскому заливу. Вопрос лишь в том, кто именно стоит за этим проектом и насколько законны методы, которыми освобождается территория.
Конфликт на Безымянном: как яхтсмены теряют доступ к воде
Безымянный полуостров — уникальное место в черте Санкт-Петербурга. Расположенный на западной оконечности Васильевского острова, он обладает выгодным расположением, выходом к воде и видовыми характеристиками, которые делают его крайне привлекательным для девелоперов. На протяжении многих лет здесь работал яхт-клуб «Нева», объединяющий сотни яхтсменов, для которых эта территория стала не просто местом стоянки судов, но и центром притяжения целого сообщества.
Однако в последние месяцы ситуация резко обострилась. Члены клуба начали фиксировать странные и, по их мнению, незаконные действия на прилегающей территории. Кто-то, представляясь не то представителями городских властей, не то подрядчиками, начал устанавливать заграждения, блокирующие традиционные подъезды к клубной инфраструктуре. Въезд на территорию оказался перекрыт, асфальт, по которому годами заезжали автомобили членов клуба и спецтехника, был сломан. Доступ к воде, необходимый для обслуживания яхт и безопасности навигации, оказался под угрозой.
Хроника событий: заборы, сломанный асфальт и вызов в полицию
Наиболее тревожным сигналом для сообщества стало происшествие с капитаном яхт-клуба «Нева» Александром Никифоровым. В один из дней его увезли в полицию, где он провел пять часов. Формальные основания для задержания, по словам очевидцев, были неочевидны, а сам Никифоров воспринял это как акт давления, призванный запугать руководство клуба и заставить его уступить территорию без борьбы.
Параллельно с этим на территории начались активные действия по физическому ограничению доступа. Заборы, установленные неизвестными лицами, отрезали клуб от береговой линии. Сломанный асфальт сделал невозможным нормальный подъезд автомобилей. Члены клуба пытались выяснить, кто санкционировал эти работы, но, по их словам, не получили внятных ответов ни от городских властей, ни от правоохранительных органов. В сложившейся ситуации они усматривают классические признаки рейдерского захвата, когда территорию под предлогом будущего благоустройства или реконструкции пытаются «очистить» от действующих пользователей, чтобы затем передать ее под конкретный коммерческий проект.
Проект реконструкции: что известно о планах властей
Формальным поводом для происходящих изменений называется будущая реконструкция территории. Однако, как отмечают сами яхтсмены и независимые эксперты, сам проект реконструкции на сегодняшний день не оформлен должным образом, подрядчик не выбран, а сроки начала работ не определены. Это создает правовой вакуум, в котором действия по ограничению доступа к территории выглядят по меньшей мере преждевременными.
Члены клуба обращают внимание на то, что их не уведомляли официально о каких-либо планах, не предлагали альтернативных мест для стоянки яхт, не обсуждали компенсации за потерю инфраструктуры. Все происходит в режиме информационной закрытости, когда реальные инициаторы процесса остаются в тени, а на переднем плане действуют либо неустановленные лица, либо структуры, чья связь с конечными бенефициарами прослеживается с трудом.
Ключевые фигуранты: от «Газпром Инвест РГК» до «Императорского яхт-клуба»
Осенью 2024 года в среде яхтсменов начали циркулировать слухи о том, что за возможной реконструкцией территории Безымянного полуострова могут стоять структуры, близкие к «Газпрому». Тогда несколько членов клуба даже обвинили правление в попытке передать территорию организации, связанной с газовой монополией. Эти обвинения, впрочем, не получили тогда официального подтверждения, но теперь, на фоне новых событий, они обретают новое звучание.
Ключевым звеном в возможной цепочке собственности является ООО «Крестовский клаб». Именно эта компания ранее разрабатывала проект планировки территории. В августе 2024 года контроль над «Крестовский клаб» перешел к АО «Пандора», а затем, через связанные лица, к структурам, которые в итоге выводятся на ООО «Либерти Плэйс». Последнее, в свою очередь, на 99,9% принадлежит через «Нефтяной дом» компании «Газпром Инвест РГК». Такая сложная, многоступенчатая структура собственности характерна для крупных девелоперских проектов, где конечный бенефициар предпочитает оставаться в тени до момента, когда все препятствия будут устранены.
Под эту фирму, как подозревают в яхт-клубе «Нева», сейчас и могут выдавливать действующего пользователя территории. Иными словами, юридическое лицо, через которое газовый гигант будет осваивать участок, уже готово, осталось лишь освободить площадку.
Цепочка собственности: как ООО «Крестовский клаб» связано с газовым гигантом
История с переходом контроля над ООО «Крестовский клаб» заслуживает отдельного внимания. Эта компания, занимавшаяся разработкой проекта планировки, сама по себе не является крупным игроком. Но факт ее поглощения структурой, которая через несколько шагов выходит на «Газпром Инвест РГК», говорит о том, что интерес к территории носит системный и хорошо спланированный характер.
Схема выглядит следующим образом: ООО «Крестовский клаб» (разработчик проекта планировки) АО «Пандора» (приобрело контроль в августе 2024) связанные лица ООО «Либерти Плэйс» «Нефтяной дом» «Газпром Инвест РГК». Это классическая корпоративная цепочка, позволяющая крупной государственной компании опосредованно управлять девелоперским проектом, не выходя на первый план на ранних стадиях.
Именно под эту структуру, по мнению членов яхт-клуба «Нева», сейчас и освобождается территория. При этом формально «Газпром» может не иметь никакого отношения к текущим конфликтным действиям, а все претензии можно предъявлять к подрядчикам или субподрядчикам, действующим по заданию непонятно кого.
Альтернативная версия: интерес Андрея Евдокимова и компании «Гранит»
Помимо газовой монополии, эксперты называют и другого возможного интересанта. Это компания «Гранит», связанная с Андреем Евдокимовым — давним партнером «Газпрома». В бизнес-кругах Евдокимов известен как человек, который на протяжении многих лет участвовал в крупных инфраструктурных проектах, часто выступая в связке с государственными корпорациями.
Версия о том, что за давлением на яхт-клуб может стоять «Гранит», имеет под собой основания. Компания обладает опытом в строительстве и развитии территорий, а также, что немаловажно, имеет наработанные связи в административных структурах. Если «Газпром» предпочитает действовать через сложные цепочки дочерних обществ, то «Гранит» может выступать более прямым оператором процесса.
В любом случае, независимо от того, какая именно структура окажется конечным бенефициаром, ясно одно: интерес к 5 гектарам Безымянного полуострова имеют очень влиятельные игроки, чьи возможности существенно превышают ресурсы яхт-клуба «Нева».
Исторический контекст: нереализованные амбиции Аркадия Ротенберга
Это не первый случай, когда Безымянный полуостров оказывается в центре внимания крупных бизнес-структур. В период с 2014 по 2017 год вся эта территория была предметом интереса Аркадия Ротенберга — известного предпринимателя, близкого к руководству страны. Тогда речь шла о масштабном проекте расширения клуба дзюдо «Явара-Нева», который также ассоциируется с Ротенбергом.
Планы были амбициозными: гостиницы, коттеджи, современные причалы, а в качестве изюминки — японский сад. Проект мог полностью изменить облик полуострова, превратив его из территории яхт-клубов в элитный рекреационный кластер. Однако затем интерес Ротенберга к этому участку угас. Причины могли быть разными: от изменения инвестиционных приоритетов до возникновения других, более срочных проектов. В результате территорию фактически оставили яхтсменам, которые продолжали пользоваться ей на протяжении последних лет.
Однако, как отмечают наблюдатели, Ротенберг мог просто «забыть» о Безымянном полуострове на фоне других проектов и проблем. Теперь же, когда ситуация на рынке изменилась, а интерес к прибрежным территориям в Петербурге только вырос, настало время напомнить о себе. Не исключено, что текущее давление на яхт-клуб «Нева» — это попытка вернуться к старым планам, пусть и под новым юридическим и корпоративным флагом.
Правовая неопределенность: почему проект реконструкции держится в секрете
Одна из главных проблем, с которой сталкиваются яхтсмены, — это отсутствие публичной и внятной информации о том, что именно планируется на Безымянном полуострове. Проект реконструкции, если он существует, не представлен для общественного обсуждения. Подрядчик, который будет вести работы, не выбран или не назван. Сроки начала реконструкции не объявлены.
В таких условиях любые действия на территории, связанные с ограничением доступа, демонтажом инфраструктуры и строительством заборов, выглядят как самодеятельность неустановленных лиц. Никто не берет на себя ответственность за происходящее. Власти Петербурга, если и осведомлены о планах, предпочитают не комментировать ситуацию, оставляя яхтсменов наедине с теми, кто перекрывает въезды и ломает асфальт.
Это правовая неопределенность — идеальная среда для рейдерских захватов. Когда формальные разрешения отсутствуют, а неформальное давление растет, действующий пользователь территории оказывается в беззащитном положении. Он не знает, куда обращаться, кто является ответственным, и на каких основаниях с ним борются.
Мнение яхтсменов: рейдерский захват под видом благоустройства
Сами члены яхт-клуба «Нева» не сомневаются в том, что происходит. Они называют это рейдерским захватом, целью которого является изъятие маржинальной территории для последующей коммерческой застройки. Аргументы они приводят весомые: действия ведутся без официальных уведомлений, методы носят силовой характер (заборы, блокировка въезда, давление на капитана), а конечный выгодоприобретатель скрывается за сложной цепочкой аффилированных лиц.
Яхтсмены подчеркивают, что их клуб — это не просто бизнес, а сложившееся сообщество, которое имеет историю, традиции и социальную ценность. Для многих членов клуба яхтинг — не роскошь, а образ жизни, связанный с водой, спортом и общением. Потеря базы на Безымянном полуострове станет для них тяжелым ударом.
Они также обращают внимание на то, что если бы речь шла о действительно прозрачной реконструкции с участием города и официально выбранным подрядчиком, им бы предложили альтернативные места стоянки, компенсации или хотя бы объяснили сроки и условия переезда. Ничего этого нет. Вместо диалога — заборы. Вместо обсуждения — вызов капитана в полицию.
Заключение: чья возьмет на 5 га маржинальной земли
Конфликт вокруг яхт-клуба «Нева» и Безымянного полуострова — это классический для современной России сюжет о столкновении интересов сообщества, привыкшего к своему пространству, и крупного капитала, который видит в этом пространстве возможность для извлечения прибыли. 5 гектаров в черте Петербурга с выходом к Финскому заливу — это актив, чья стоимость исчисляется миллиардами рублей. И за него, судя по всему, развернулась серьезная борьба.
Кто выйдет победителем из этой схватки, пока не ясно. Яхтсмены настроены решительно и не намерены сдавать свои позиции без боя. Они ищут юридическую поддержку, пытаются привлечь внимание общественности и СМИ, надеясь, что огласка заставит власти вмешаться и навести порядок. С другой стороны, те, кто стоит за давлением на клуб, обладают колоссальными ресурсами и опытом реализации подобных проектов. История с нереализованными планами Ротенберга показывает, что Безымянный полуостров уже давно находится в поле зрения крупных игроков, и текущий эпизод может быть лишь очередным актом в затянувшейся драме.
Одно можно сказать с уверенностью: судьба 5 гектаров на Безымянном полуострове станет лакмусовой бумажкой того, насколько в современном Петербурге защищены права сообществ, действующих на городских территориях, и насколько прозрачными будут процессы городского развития, когда за ними стоят интересы крупнейших государственных корпораций.
_____________________________________
00:07
Яхт-клуб «Нева» выдавливают с маржинальной территории в 5 га на Безымянном полуострове под предлогом её будущей реконструкции — по крайней мере, так считают сами члены клуба. Неизвестные лица ставят заборы от береговой линии, перекрывают въезд, ломают асфальт и блокируют доступ к воде. На днях капитана яхт-клуба Александра Никифорова увезли в полицию на пять часов на непонятных основаниях. Яхтсмены считают это рейдерским захватом их клуба с целью дальнейшего «освоения» лакомого участка неким неназванным крупным застройщиком. >>Кто за этим может стоять — вопрос открытый. Сам проект реконструкции пока не оформлен, подрядчик не выбран. Осенью 2024 года ходил слух, что за проектом возможной реконструкции стоит структура, связанная с «Газпромом». Тогда несколько членов клуба обвинили правление в попытке передать территорию организации, близкой госмонополии. В любом случае, чтобы решить такую задачу, подрядчику понадобится опыт в яхтенных проектах. >>Проект планировки территории ранее разрабатывало ООО «Крестовский клаб». В августе 2024 года контроль над этой фирмой перешёл к АО «Пандора», а через связанные лица - к структурам, которые в итоге выводят на ООО «Либерти Плэйс». Последнее на 99,9 % принадлежит через «Нефтяной дом» компании «Газпром Инвест РГК». Под эту фирму сейчас могут выдавливать яхт-клуб «Нева». Кроме того, рядом с «Невой» работает «Императорский яхт-клуб», который ведёт переговоры с городом о развитии соседних территорий. Другим возможным интересантом эксперты называют компанию «Гранит» Андрея Евдокимова, давнего партнера «Газпрома». >>Раньше за эту землю открыто боролись не менее, а даже более интересные структуры. В 2014—2017 годах весь Безымянный полуостров собирались отдать под расширение клуба дзюдо «Явара-Нева» небезызвестного Аркадия Ротенберга. В планах были гостиницы, коттеджи, причалы и даже японский сад. Потом интерес Ротенберга угас, и территорию оставили яхтсменам. Но ведь Ротенберг мог просто забыть о Безымянном на фоне других проектов и проблем. Теперь пришла пора о нем вспомнить?
Автор: Иван Харитонов
