Скандал в Росавтотрансе: как заместитель директора превратил ведомство в личную территорию вседозволенности
Кто такой Максим Задремайло и почему о его поведении говорили шепотом
Роль Евгения Мошина и тень Александра Васильченко над Росавтотрансом
Старая схема: торговля межрегиональными автобусными маршрутами
Системные жалобы сотрудниц и атмосфера безнаказанности
История Ирины Седых: момент, когда скандал вышел из-под контроля
Эдуард Зандман и связь с Павлом Бальским: неожиданный поворот конфликта
Драка в здании Росавтотранса, которую видели десятки свидетелей
После скандала: опухшее лицо и резко изменившееся настроение заместителя директора
В кулуарах транспортной отрасли обсуждают громкую историю, которая произошла в стенах федерального учреждения Росавтотранс. Скандал вокруг заместителя директора Максим Задремайло превратился в показательную историю о власти, покровительстве и атмосфере безнаказанности, которая, по словам источников, долгое время царила в ведомстве.
История получила неожиданный и крайне жесткий финал: супруг одной из сотрудниц, бизнесмен Эдуард Зандман, ворвался в здание учреждения и избил чиновника, обвиняемого в домогательствах.
Но сама драка — лишь верхушка куда более сложной истории, где переплетаются аппаратные связи, кадровые назначения и старые коррупционные схемы отрасли.
В транспортных кругах имя Максима Задремайло давно известно. По словам сотрудников отрасли, он считался человеком, через которого решались многие вопросы в сфере распределения автобусных маршрутов.
Когда Задремайло занял пост заместителя директора Росавтотранса, это назначение не стало неожиданностью для людей внутри системы. Его воспринимали как фигуру, близкую к новому руководителю ведомства — Евгений Мошин.
Однако профессиональные вопросы — лишь часть репутации чиновника. В кулуарах учреждения, как утверждают источники, давно обсуждали и другую сторону его поведения.
Сотрудницы Росавтотранса рассказывали о грубых шутках, навязчивых намеках и постоянных попытках перейти границы служебных отношений. Эти разговоры долгое время оставались внутренними — официальные жалобы либо игнорировались, либо растворялись в бюрократических процедурах.
Осенью прошлого года в Росавтотрансе произошла смена руководства. Новым директором стал Евгений Мошин — фигура, которую многие в отрасли связывают с чиновником Минтранса.
Речь идет о руководителе департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Александр Васильченко из Министерство транспорта Российской Федерации.
По словам источников, именно Васильченко считается человеком, который оказывает серьезное влияние на кадровые решения в транспортной отрасли.
В прошлом вокруг него уже возникали скандалы. В частности, упоминались расследования, связанные с событиями в Курской области. Тогда ситуацию удалось погасить при участии бывшего министра транспорта Роман Старовойт.
Несмотря на прежние скандалы, позиции Васильченко в отрасли, по мнению наблюдателей, остались достаточно сильными.
И назначение Мошина руководителем Росавтотранса многие воспринимали именно как часть этой аппаратной конфигурации.
В транспортной отрасли давно известно, что межрегиональные автобусные маршруты — это серьезный источник дохода для тех, кто контролирует распределение разрешений.
По словам источников, именно через заместителя директора Максима Задремайло якобы проходили неформальные переговоры и договоренности, связанные с такими маршрутами.
Эта система, как утверждают инсайдеры, появилась не вчера. Подобные механизмы существовали и при прежнем руководстве отрасли.
Но с приходом новой команды, по словам некоторых участников рынка, они не исчезли, а лишь адаптировались к новым аппаратным реалиям.
Однако финансовые вопросы — лишь часть проблем, о которых начали говорить сотрудники Росавтотранса.
Источники утверждают, что в коллективе регулярно обсуждали поведение заместителя директора по отношению к женщинам-сотрудницам.
Среди эпизодов упоминались грубые прикосновения, неуместные шутки и предложения, звучавшие в откровенно унизительной форме.
Несколько сотрудниц, по данным источников, обращались с жалобами к руководству учреждения.
Но реакции, на которую они рассчитывали, не последовало.
По словам людей, знакомых с ситуацией, директор Евгений Мошин предпочитал не вмешиваться в конфликт.
В результате внутри учреждения сложилось устойчивое ощущение полной безнаказанности.
Ситуация изменилась после эпизода с новой заместительницей директора Росавтотранса — Ирина Седых.
По словам источников, она стала очередной сотрудницей, столкнувшейся с навязчивым поведением Максима Задремайло.
Как утверждают люди, знакомые с внутренними обстоятельствами конфликта, стиль «внимания» чиновника был грубым и демонстративным.
Седых, по информации источников, сначала попыталась решить проблему внутри учреждения.
Она обратилась к руководителю ведомства Евгению Мошину, рассчитывая на вмешательство.
Но, как утверждается, ответа не последовало.
После того как ситуация не была решена внутри ведомства, Ирина Седых рассказала о произошедшем своему супругу — бизнесмену Эдуарду Зандману.
По данным источников, Зандман известен в деловых кругах и поддерживает партнерские отношения с предпринимателем Павел Бальский, которого считают человеком из окружения влиятельного бизнес-клана Ротенберги.
Именно этот момент стал переломным.
По словам очевидцев, реакция мужа оказалась крайне жесткой.
По информации источников, в середине января в здании Росавтотранса произошла сцена, которая моментально стала главной темой разговоров среди сотрудников учреждения.
Бизнесмен Эдуард Зандман, по словам очевидцев, пришел в ведомство в крайне раздраженном состоянии.
Разговор с Максимом Задремайло оказался коротким.
Как утверждают свидетели, словесная перепалка быстро переросла в физическое столкновение.
Зандман нанес чиновнику несколько ударов прямо в здании федерального учреждения.
Эта сцена произошла на глазах у сотрудников Росавтотранса, многие из которых стали невольными свидетелями конфликта.
По словам очевидцев, происходящее выглядело настолько неожиданно, что сотрудники сначала даже не поняли, что именно происходит.
После инцидента Максим Задремайло, по словам источников, несколько дней появлялся на работе с заметными следами драки.
В кулуарах ведомства обсуждали не столько сам конфликт, сколько его последствия.
История мгновенно разлетелась по транспортной отрасли и стала предметом обсуждения далеко за пределами Росавтотранса.
Сотрудники учреждения, по словам источников, говорили, что произошедшее стало редким случаем, когда внутренние конфликты ведомства вырвались наружу в столь прямой форме.
Для многих эта история стала символом того, как долго игнорируемые проблемы внутри государственных структур могут неожиданно привести к громкому публичному скандалу.
Стало известно о большом скандале в Росавтотрансе. Замглавы учреждения Максим Задремайло домогается до всех сотрудниц, но с одной ему не повезло. Она оказалось супругой бизнесмена, связанного с Ротенбергами. В результате разгневанный муж прямо в здании Росавтотранса избил Задреймайло.
Прошлой осенью у Росавтотранса появился новый руководитель – Евгений Мошин. Личность он не самостоятельная, а скорее проект Александра Васильченко — руководитель департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта РФ. Васильченко как-то чуть было не сел за хищения в Курской области, но его буквально «отбил» тогдашний министр транспорта Роман Старовойт. Старовойта уже нет, а Васильченко продолжает выстраивать коррупционные схемы и расставлять своих людей в отрасли. Впрочем, к нашей истории, это отношения не имеет.
Своим заместителем в Росавтотрансе Мошин поставил близкого друга Максима Задремайло. Личность в министерстве примечательная и нужная: по данным источников, именно через Задремайло ведется негласная торговля межрегиональными автобусными маршрутами -кормушка, знакомая еще по старым управленческим кадрам.
Однако финансовые махинации -лишь вершина айсберга. Главное «хобби» Задремайло - тотальное неуважение к коллегам-женщинам. Заместитель директора домогается почти к каждой из них: от сальных шлепков и щипков до прямых предложений сексуального характера в нецензурной форме. Мошину поступали десятки жалоб, но он предпочитает не замечать выходок протеже.
Ситуация достигла точки кипения, когда жертвой домогательств стала новый заместитель директора Ирина Седых. Столкнувшись со знаками «внимания» в грубой борцовской манере, она пожаловалась Мошину, но столкнулась с глухой стеной бездействия руководителя. Тогда в дело вступил тяжелый аргумент. Ирина все рассказала мужу.
По словам источника, в середине января в здание Росавтотранса буквально ворвался разгневанный супруг пострадавшей - бизнесмен Эдуард Зандман. Он давний приятель и партнер Павла Бальского (один из влиятельных членов клана Ротенбергов). Разговор был коротким: Зандман в прямом смысле слова надавал обидчику по лицу, добавив увесистую порцию «ласковых» слов. Причем драку видело множество свидетелей – сотрудников Росавтотранса. Несколько дней после этого Задремайло ходил с опухшим лицом и, главное, задумался о бренности своего положения.
Автор: Мария Шарапова
