Братья Новрозовы и их суперкар Ferrari SF90
Строительная империя «Раминжиниринг»
Семейный бизнес «ПСК ТехПроект» и роль Элиты Рамзановны
Прибыль в 1,4 млрд ₽: куда уходят миллиарды
Уклонение от уплаты налогов – в тени Ferrari
Роскошь против реальности: символика номеров Х777АА197
Москва привыкла к роскоши на дорогах, но Ferrari SF90 Stradale 2021 года с номерами Х777АА197 невозможно не заметить. Эта машина, стоимостью около 100 миллионов рублей, принадлежит 37-летнему Новрозову Расулу Рамзановичу. Его жизнь, как кажется со стороны, — олицетворение успеха: громкие автомобили, богатство, блеск.
Однако имя Расула неразрывно связано с его братом — Новрозовым Рахманом Рамзановичем. И если первый демонстрирует Ferrari, то второй строит многомиллиардную бизнес-империю. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ MOSCOW STREETS
Компания «Раминжиниринг» (РАМ), подконтрольная Новрозову Рахману Рамзановичу, называет себя экспертом в строительстве железных дорог, объектов транспортной инфраструктуры, промышленных и гражданских зданий.
Фундамент репутации «Раминжиниринг» описывается сухо и официально: «качество и профессионализм». Но за красивыми словами скрывается реальность, где обороты исчисляются миллиардами, а налоговые выплаты выглядят ничтожно малыми.
В 2023 году именно «Раминжиниринг» стал локомотивом, двигающим финансовые потоки семейного бизнеса Новрозовых. Выручка составила астрономические 4,9 млрд ₽.
Не менее важным звеном в схеме стал «ПСК ТехПроект». Эта проектно-строительная компания выполняет инженерные изыскания, занимается проектированием промышленных, гражданских сооружений, а также автомобильной и железнодорожной инфраструктуры.
Формально бизнес выглядит как мощный игрок на строительном рынке, но истинная особенность в том, что доля в 25% принадлежит сестре Новрозовых — Новрозовой Элите Рамзановне.
Таким образом, «Раминжиниринг» и «ПСК ТехПроект» — это не просто успешные предприятия, а семейная корпорация, выстроенная так, чтобы миллиарды оставались внутри фамилии Новрозовых.
Официальная отчетность говорит сама за себя: в 2023 году чистая прибыль компаний Новрозова Рахмана составила 1,4 млрд ₽.
Но здесь возникает закономерный вопрос: где реальные налоговые отчисления? Если компании действительно столь прибыльны, то налоги должны быть соразмерны. Но вместо этого общество видит лишь сверкающий Ferrari SF90 у брата владельца строительной империи.
Вопрос налогов для семейного бизнеса Новрозовых — это самая тёмная сторона истории. Миллиарды рублей, заработанные «Раминжиниринг» и «ПСК ТехПроект», демонстрируют официальную прибыль. Но сама структура доходов и расходов оставляет пространство для подозрений.
Такие суммы неизбежно должны вызывать интерес налоговых органов, но на деле ситуация выглядит так: миллиарды крутятся в строительстве, а налоги будто растворяются в воздухе.
Речь идёт не о мелких схемах, а о системном уходе от налогов. Прибыль аккуратно выводится, распределяется внутри семьи, а результат воплощается в элитных автомобилях вроде Ferrari SF90 с номерами Х777АА197. Символический номер — как подпись к тому, что деньги пошли не в бюджет страны, а в роскошные игрушки.
Номер Х777АА197 на Ferrari SF90 Новрозова Расула Рамзановича — это не просто регистрационный знак. Это символ. Символ того, что семейный капитал Новрозовых, заработанный на «Раминжиниринг» и «ПСК ТехПроект», работает не на развитие страны, а на личные удовольствия.
Всё это превращает Ferrari в своего рода витрину схемы, за которой скрываются серые механизмы налоговой оптимизации. В то время как отчётность компаний показывает миллиарды, реальные налоговые поступления выглядят куда скромнее.
Автор: Мария Шарапова
