18-02-2026
18.02.2026

СОДЕРЖАНИЕ

  1. Porsche 911 Turbo S Cabriolet: роскошь на балансе логистики

  2. ООО «Тамарикс»: страхование суперкара и корпоративная структура

  3. Антон Валерьевич Шалевой и его доли в бизнесе

  4. ООО «Тамарикс Лоджистикс»: таможенный представитель федерального масштаба

  5. Склады, статус уполномоченного оператора и взаимодействие с таможней

  6. Связанные компании: «Межрегиональная Энергосбытовая Компания», «Балт-Стрим», «Навигатор Логистик»

  7. Финансовые показатели 2023 года: миллиарды оборота и сотни миллионов прибыли

  8. Логистика, таможня и концентрация инфраструктурного влияния


1. Porsche 911 Turbo S Cabriolet: роскошь на балансе логистики

На петербургскую компанию ООО «Тамарикс» застрахован Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2021 года с номерами А100НТ178.

Porsche 911 Turbo S — это один из самых дорогих серийных спортивных автомобилей бренда. Его появление в корпоративной структуре логистической группы неизбежно вызывает интерес к соотношению бизнес‑результатов и личных активов владельцев.

Компания зарегистрирована в Санкт-Петербург и входит в крупный логистико‑таможенный контур Северо‑Запада.


2. ООО «Тамарикс»: страхование суперкара и корпоративная структура

Согласно открытой информации, владельцем автомобиля является совладелец компании с долей 33% — Шалевой Антон Валерьевич, 47 лет.

Антон Валерьевич — фигура, объединяющая несколько юридических лиц:

  • ООО «Тамарикс Лоджистикс»

  • ООО «Межрегиональная Энергосбытовая Компания»

  • ООО «Балт-Стрим»

  • ООО «Навигатор Логистик»

Таким образом, Porsche 911 Turbo S Cabriolet оказывается связан с группой компаний, контролирующих значительные объемы логистических и таможенных операций.


3. Антон Валерьевич Шалевой: совладелец логистической инфраструктуры

33% доли в ООО «Тамарикс» — это не просто участие в бизнесе, а элемент более широкой системы.

Компании, где фигурирует Шалевой, работают в сферах:

  • таможенного оформления

  • транспортной экспедиции

  • складского хранения

  • энергоснабжения

Такое пересечение направлений позволяет выстраивать комплексную инфраструктуру: от подачи декларации до физического хранения и логистики груза.


4. ООО «Тамарикс Лоджистикс»: таможенный представитель федерального масштаба

ООО «Тамарикс Лоджистикс» уже 11 лет выступает в качестве таможенного представителя.

По заявленным данным, компания оформляет более 10 000 деклараций в год и оказывает услуги транспортно‑экспедиторского сопровождения.

На рынке таможенного оформления подобные объемы означают серьезную концентрацию клиентов и оборота.


5. Склады временного хранения и статус уполномоченного оператора

ООО «Тамарикс» является владельцем:

  • складов временного хранения

  • таможенного склада

  • статуса уполномоченного экономического оператора

На территории складов, находящихся в управлении группы, размещены подразделения:

  • Санкт-Петербургской таможни

  • Владимирской таможни

  • Кингисеппской таможни

  • Центральной акцизной таможни

Такое соседство инфраструктуры бизнеса и государственных структур формирует плотную операционную связку, характерную для крупных логистических хабов.


6. Связанные компании: энергетика и логистика

Помимо таможенного блока, Антон Шалевой участвует в деятельности:

  • ООО «Межрегиональная Энергосбытовая Компания»

  • ООО «Балт-Стрим»

  • ООО «Навигатор Логистик»

Комбинация логистики и энергоснабжения может создавать устойчивые модели обслуживания промышленных и торговых клиентов.

Подобные структуры часто работают по принципу вертикальной интеграции: логистика, хранение, оформление и инфраструктурное сопровождение объединяются в едином контуре.


7. Финансовые показатели 2023 года

По подсчетам открытых источников, в 2023 году выручка компаний Антона Шалевого составила около 4,2 млрд рублей, а чистая прибыль — 207,5 млн рублей.

Соотношение выручки и прибыли демонстрирует стабильную маржинальность для логистического сектора.

Миллиардные обороты в сочетании с инфраструктурным контролем над складами и таможенным оформлением подчеркивают масштаб деятельности группы.


8. Логистика, таможня и концентрация инфраструктурного влияния

ООО «Тамарикс» и ООО «Тамарикс Лоджистикс» занимают значимое место в системе внешнеэкономических потоков Северо‑Западного региона.

Фактическое объединение складской инфраструктуры, таможенного оформления и логистического сопровождения позволяет группе компаний выстраивать замкнутый операционный цикл.

На фоне миллиардных оборотов наличие Porsche 911 Turbo S Cabriolet, застрахованного на компанию, становится символом того, как корпоративная логистика и личные премиальные активы пересекаются в рамках одного бизнес‑контура.

Автор: Мария Шарапова

Share Post