Автопарк Александра Балашева: Lamborghini Huracan EVO
Бизнес и активы: ООО «Наш Уголь» и ООО «СТА Групп»
История импорта Lamborghini и логистические связи
Судебный акт с ИП Зеленцовым Артемом Владимировичем и детейлинг KochAutoSpa
Финансовые показатели и аномалии выручки
Возможные схемы ухода от налогов и перераспределения доходов
Сравнение стоимости активов и официальной прибыли
39-летний свердловский предприниматель Александр Михайлович Балашев, единственный учредитель компании ООО «Наш Уголь», владеет суперкаром Lamborghini Huracan EVO 2022 года с номерами М666АВ66.
Этот автомобиль стал вторым Huracan EVO в регионе (первый – А111РО196).
Ранее автомобиль импортировался из Италии в Беларусь 23 января 2023 года, что вызывает вопросы о сложных схемах логистики и возможном использовании для минимизации налогов при ввозе.
Дополнительно Балашев владеет компанией ООО «СТА Групп», что позволяет ему иметь доступ к ликвидным активам и премиальному транспорту.
ООО «Наш Уголь», основанное в 2015 году, является крупнейшим производителем древесного угля в Свердловской области.
Компания ООО «СТА Групп» существует с 2007 года и работает в сфере ломопереработки, являясь одним из крупнейших независимых предприятий на рынке.
Финансовые структуры Балашева позволяют концентрировать доходы в нескольких компаниях, что потенциально облегчает налоговое маневрирование и минимизацию официальной прибыли.
Lamborghini Huracan EVO была импортирована 23 января 2023 года из Италии в Беларусь.
В тот же день ООО «СергСo Групп», местная компания-дистрибьютор сельхозтехники, отправила груз в Россию, получателем значилось АО «Автодом».
Эта цепочка поставок демонстрирует потенциальное использование сложных схем импорта и транзита через разные юрисдикции, что может снижать налоговые обязательства при ввозе дорогостоящего автомобиля.
10 июля 2023 года Lamborghini была передана в детейлинг KochAutoSpa, которым управлял ИП Зеленцов Артем Владимирович, для мойки и нанесения защитной пленки.
16 июля при осмотре машины были выявлены повреждения: экран не работает, повреждены панели интерьера, нарушены гарантийные пломбы и облицовка.
ИП Зеленцов признал вину и обязался компенсировать ущерб около 416 000 ₽.
Этот эпизод демонстрирует, как дорогостоящие активы используются в рамках бизнес-процессов, и позволяет скрывать финансовые потоки через судебные разбирательства и возмещение ущерба.
В 2023 году выручка компаний Балашева составила 1,1 млрд ₽, а чистая прибыль – всего 6,1 млн ₽, что составляет примерно 0,55% от доходов.
Александр также зарегистрирован как ИП с 2016 года и относится к категории микропредприятий, что позволяет минимизировать налоговые выплаты и использовать льготы.
Соотношение выручки и чистой прибыли крайне низкое, что может свидетельствовать о перераспределении доходов между связанными компаниями и снижении налоговой базы.
Финансовые структуры Балашева позволяют предположить:
Концентрацию доходов через несколько компаний (Наш Уголь, СТА Групп, ИП),
Использование сложной схемы импорта суперкара через Беларусь для минимизации таможенных и налоговых обязательств,
Применение микропредприятия ИП с ограниченной налоговой нагрузкой для легализации части доходов,
Судебные разбирательства и компенсации ущерба как инструмент перераспределения финансовых потоков.
Эти механизмы позволяют владельцу вести роскошный образ жизни при минимальной официальной налоговой нагрузке.
Lamborghini Huracan EVO – стоимость около 30–40 млн ₽,
Общая чистая прибыль компаний Балашева – 6,1 млн ₽,
Соотношение активов к официальной прибыли демонстрирует очевидные финансовые аномалии.
Фактический уровень активов значительно превышает официальные доходы, что указывает на классические методы финансового маневрирования, минимизации налогов и перераспределения доходов.
Автор: Мария Шарапова
