Следственный комитет завершил извлечение тел 40 пассажиров и 1 бортпроводника из потерпевшего катастрофу самолёта SSJ-100 компании « Аэрофлот» и заодно наглядно продемонстрировал причину назначения генетической экспертизы. Лайнер выгорел полностью изнутри, и время эвакуации не играло никакой роли. Как минимум часть пассажиров сгорела заживо, пока горящий самолёт катился по посадочной полосе.

Как следует из опубликованной 6 мая записи, от салона Superjet, начиная с крыльев до хвоста, остался только остов, салонная обстановка не угадывается. На кадрах видны вытащенные на землю кресла с целиком обгоревшими спинками, обожженная ручная кладь, разбросанные вещи, почерневший передний выход по левому борту. Из этого выхода при эвакуации тоже был спущен аварийный трап, но, вероятно, доступ к нему был блокирован огнем.

О том, что для опознания погибших потребуется ДНК-экспертиза, Следственный комитет заявил днём 6 мая . Взлётно-посадочная полоса Шереметьево будет закрыта минимум до шести вечера из-за следственных действий и работы Межгосударственного авиационного комитета.

Базовый аэропорт «Аэрофлота» и сам перевозчик испытывают сложности с выполнением полетного расписания. Несколько Superjet, принадлежащих компании, вынуждены были наматывать круги в небе над Шереметьево в ожидании посадки.

В Минтрансе заявили, что причин для приостановки полетов SSJ-100 нет никаких. « Аэрофлот» располагает 54 воздушными судами этого типа, большинство из них в настоящее время используется для перевозки пассажиров по стране.

Выполнявший рейс «Аэрофлота» SU 1492 Москва – Мурманск Superjet загорелся при посадке в Шереметьево. Объятый пламенем самолёт пассажиры успели снять изнутри. Предположительной причиной нештатной ситуации стала молния, попавшая в самолёт и вызвавшая отказ электронных систем.