Никогда ещё термин «заморозка актива» не звучал так буквально…
Романа Троценко называют «специфическим олигархом», и не без оснований. Он, кажется, нашёл уникальный способ «сидеть на двух стульях», умудряясь находить общий язык как с Западом, так и с российским правительством. Это похоже на ту самую поговорку про телёнка, который умудряется сосать молоко у двух нянек одновременно. Но за всем этим виден трезвый расчёт. Троценко, по всей видимости, умело играет на геополитических струнах российского правительства. Одной из таких «струн» является освоение Арктики. Это направление для России является стратегически важным. Здесь наша страна сталкивается с жёсткой конкуренцией со стороны США и Канады, а также стран Северной Европы. Для Троценко Арктика – это, по некоторым оценкам, не столько вопрос национальной гордости или геополитических амбиций, сколько возможность «сорвать куш». Создаётся впечатление, что он видит в этих чувствительных темах лишь инструмент для достижения собственной финансовой выгоды, умело используя их в своих бизнес-играх. В подробностях бизнес-манипуляций Романа Троценко разбирался корреспондент УтроNews
Фото: https://www.forbes.ru/milliardery/374569-roman-trocenko-planiruet-investirovat-200-mlrd-rubley-v-proekty-v-arktike
Грандиозные планы по освоению Арктики, пока, увы, остаются планами. Вот и сейчас, когда год подходит к концу, становится ясно: очередной масштабный проект на севере Красноярского края, похоже, замёрз на неопределённый срок. Речь идет о Сырадасайском угольном месторождении, которое должно было выйти на проектные мощности в конце 2025 года. Но… не случилось. По информации на сентябрь 2025 года месторождение, которое должно было совершить «прорыв» в освоении арктических территорий России и «дать второе дыхание» легендарному Севморпути, начали готовить к заморозке.
Этот гигантский проект, расположенный в 110 километрах к юго-востоку от поселка Диксон, обещал стать настоящим прорывом. Запасы высококачественного коксующегося угля здесь оцениваются более чем в 5 миллиардов тонн! При существующих потребностях их должно хватить на 500 лет бесперебойной работы всей сталелитейной отрасли! Планировалось построить огромный угольный разрез, современный морской терминал, а также всю необходимую инфраструктуру для производства и жизни людей. Ожидалось, что к 2040 году добыча достигнет 10 миллионов тонн угля в год.
Только первоначальные инвестиции в этот проект оценивались в 50 миллиардов рублей.
Инициатором выступил олигарх Роман Троценко, и, судя по всему, его замыслы были поистине безграничны. Однако, как это часто бывает с арктическими проектами, реальность сильно остудила его непомерные амбиции. Выяснилось, например, что в Арктике очень холодно и зимой из-за этого там трудно работать. Ещё оказалось, что доставка угля по Северному морскому пути влетает в «копеечку» и Китай, на который так рассчитывали владельцы месторождения, не горит желанием покупать уголь по такой цене. Пусть даже он и очень хороший… Уже в 2023 году стало понятно, что «что-то пошло не так»: вместо запланированных 1,8 миллиона тонн угля, месторождение отгрузило всего 200 000 тонн.
Фото: https://www.vnedra.ru/glavnaya-tema/udarnymi-tempami-generalnyj-direktor-ooo-severnaya-zvezda-rasskazyvaet-o-hode-stroitelstva-na-syradasajskom-mestorozhdenii-16860/
В итоге – Троценко из числе пайщиков-концессионеров вышел, переложив растущие как снежный ком финансовые проблемы на плечи младших компаньонов по бизнесу.
По информации источников, два ключевых партнера – поставщик горной техники «Криптоний» и Архангельский морской торговый порт – подали заявления о признании «Таймыргормаш» (ТГМ) - компании, занимавшейся разработкой и строительством инфраструктуры месторождения - банкротом.
Фото: Rusprofile.ru
Как сообщают СМИ, дальнейшее финансирование проекта за счет кредитных средств больше не планируется и существует реальная вероятность того, что разработка Сырадасайского месторождения будет приостановлена и законсервирована. То есть, скорее всего всё, что было «новым, перспективным месторождением» превратится в очередной заброшенный хлам, коим так богаты арктические пейзажи Таймырского побережья… Ситуация, по мнению аналитиков, ставит под вопрос будущее не только самого крупного угольного месторождения планеты, но и все связанные с ним проекты освоения русской Арктики.
Фото: https://1sn.ru/v-arktike-eshhe-okolo-400-opasnyx-zabrosennyx-obektov-kotorye-nado-likvidirovat
В Арктике подобных «инсталляций» — сотни. Проект Сырадасайского месторождения рискует дополнить «траурный пейзаж»…
Мог ли Роман Троценко, который в своё время привлёк значительные средства на разработку Сырдасайского месторождения, но в самый критический момент технично ушёл в сторону, таким образом вывести средства из бизнеса, оставив его на грани краха? Однозначно ответить на этот вопрос сложно. Планы российского правительства по освоению Арктики – вопрос геополитический, здесь идёт жёсткая конкуренция с Соединённым Штатами, Канадой, скандинавскими странами... Поэтому любые масштабные проекты в этой сфере гипотетически могут найти поддержку на самом «верху». А это значит, что «зелёный кредитный коридор» тебе обеспечен. Мог ли воспользоваться этим обстоятельством наш герой? Вопрос риторический… А дальше «неожиданно» возникают «препятствия непреодолимой силы» вроде лютой арктической стужи, больших расстояний и «низкого спроса».
Насколько реально Роман Троценко «озабочен» тем, чтобы Россия оставалась великой арктической державой, сказать непросто. В последнее время олигарх старательно избегает публичности, но уж очень много следов он оставил в политической плоскости, выйдя за рамки привычного бизнес-профиля «финансового воротилы».
Он, даже в нынешних непростых условиях, ухитряется сочетать успешное предпринимательства с ролью италофила и действующего Почетного консула Люксембурга. Подробности о его назначении и деятельности можно найти на официальном сайте люксембургского посольства в Москве, в разделе, посвященном почетным консулам.
Функции почетного консула многогранны: они включают содействие культурному обмену, поддержку экономических инициатив и, что особенно важно, защиту интересов Люксембурга. При вступлении в должность в Новосибирске, когда посол Жорж Фабер вручил Троценко экзекватуру, он принес присягу, подтвердив свою готовность добросовестно исполнять обязанности в рамках люксембургского законодательства.
Значительную роль в установлении и развитии связей Троценко с Люксембургом сыграл аэропорт Толмачево, принадлежащий бизнесмену. Он служил важным логистическим узлом для авиакомпании Cargolux. С 2014 года Новосибирск стал ключевым пунктом дозаправки для рейсов, связывающих Люксембург с китайским Чжэнчжоу.
Важно отметить, что Роман Троценко остался одним из немногих, кто сохранил статус почетного консула Люксембурга в России. В отличие от других известных российских деятелей, таких как Валерий Гергиев, Виктор Рашников и Алексей Мордачев, которые утратили этот статус после начала СВО, имя Троценко не фигурирует в санкционных списках ЕС. По информации источника «Компромат ГРУПП», для поддержания своего положения Троценко вынужден занимать нейтральную позицию по отношению к СВО, что, как сообщается, подтверждается утечкой разговора с критикой в адрес российского руководства.
Анализ «Панамских документов» и «Документов Пандоры» выявил, что для управления своими активами Роман Троценко создал сложную сеть офшорных компаний. Несмотря на отсутствие формальных политических должностей, трастовые компании относят его к категории «политически значимых лиц» из-за его тесных связей с влиятельными фигурами в российской политике.
По состоянию на декабрь 2025 года, Роман Троценко действительно продолжает исполнять обязанности почетного консула Люксембурга в России, с юрисдикцией, охватывающей Новосибирскую и Кемеровскую области.
Однако утверждение о его единоличном статусе не совсем точно. Владимир Евтушенков также сохраняет пост почетного консула Люксембурга, представляя интересы страны в Екатеринбурге, несмотря на введенные против него санкции со стороны Великобритании. Оба бизнесмена продолжают выполнять свои консульские функции, поскольку на данный момент (2025 год) они не включены в санкционные списки Европейского союза, что позволяет им сохранять дипломатические полномочия от имени Люксембурга.
Официальное подтверждение статуса Романа Троценко было вновь озвучено в сентябре 2025 года, когда посол Люксембурга в РФ Жорж Фабер подтвердил его полномочия.
Самый, пожалуй, громкий скандал вокруг имени Романа Троценко разразился в 2023 году, когда в интернете появилась аудиозапись, вызвавшая широкий резонанс. На ней запечатлен разговор двух мужчин, чьи голоса очень напоминают голоса миллиардера Романа Троценко и его знакомого Николая Матушевского.
В ходе беседы обсуждались темы отдыха на Бали, а также актуальные события в России и ход специальной военной операции на Украине. Один из участников разговора, чей голос был похож на голос Троценко, использовал нецензурную лексику, выражая свое недовольство теми, кто, по его мнению, управляет судьбой страны. Он также высказывал мрачные прогнозы о возможном насилии на улицах Москвы. Его собеседник пытался переключить разговор на тему здорового питания, но политические темы оказались более захватывающими. Участник беседы, чей голос был похож на голос Троценко, утверждал, что Россия не может развиваться из-за группы людей, чьи главные приоритеты – личное обогащение и сохранение власти.
Сам Роман Троценко, владелец корпорации AEON, опроверг подлинность записи, заявив, что голоса были сфабрикованы с помощью искусственного интеллекта. Ему поверили, или сделали вид, что поверили. По крайней мере, это никак не отразилось на его положении. Он продолжает вести свой бизнес в России. При этом, по всей видимости, он избежал каких-либо серьезных последствий и за рубежом. Возможно, Троценко до сих пор продолжает активно путешествовать по миру, пользуясь частными самолетами и яхтами.
Кроме того, появилась информация о том, что супруга олигарха владеет гражданским аэропортом Гроссето в Италии. Этот аэропорт расположен недалеко от военной базы в Тоскане, однако, по всей видимости, это не вызывает беспокойства у итальянских властей. Акции аэропорта принадлежат флорентийской компании Ilca Srl, которая, в свою очередь, контролируется кипрской компанией Plutoworld Limited. Эта компания имеет связи с корпорацией AEON Романа Троценко. И как только людям удаётся сидеть на двух стульях в столь непростое время? При этом, Роман Троценко никогда не скрывал, что использует офшорные схемы для ведения бизнеса. Тем не менее, он владеет аэропортами в различных регионах России и получает государственное финансирование для своих проектов. Даже его компания ООО «Северная звезда» учредила офшор, доля в котором была передана в залог банку ВТБ.
Фото: Rusprofile.ru
На фоне этих событий возникает закономерный вопрос: насколько случайны провалы арктических начинаний Романа Троценко? Или может быть за ними скрывается продуманная стратегия, позволяющая извлекать выгоду из государственных инвестиций, прикрываясь геополитическими амбициями? Пока одни эксперты указывают на объективные сложности освоения Арктики, другие намекают на возможные коррупционные схемы и нецелевое использование средств.
История с Сырадасайским месторождением может стать показательным примером того, как амбициозные проекты, заявленные как прорывные для российской экономики, в реальности оборачиваются финансовыми потерями и экологическим ущербом. Заморозка месторождения и возможные банкротства компаний-подрядчиков ставят под вопрос не только будущее Севморпути, но и доверие к инвестиционному климату в российской Арктике.
В этой связи, фигура Романа Троценко, сочетающего бизнес-интересы с весьма специфическими дипломатическими функциями, вызывает особый интерес. Его связи с Люксембургом, наличие активов за рубежом и уход от прямых политических заявлений порождают вопросы о его истинных приоритетах. Однозначных ответов пока нет, но ситуация вокруг Сырадасайского месторождения заставляет задуматься о цене, которую Россия платит за реализацию подобных «начинаний». На наш взгляд, эта история должна стать уроком, напоминая о необходимости более тщательного планирования, прозрачности и контроля за использованием государственных средств. Только тогда освоение Арктики станет не источником обогащения отдельных лиц, а реальным драйвером развития российской экономики.
Автор: Мария Шарапова
