02-09-2025
02.09.2025

Ну вот свершилось! Мэр Иркутска Руслан Болотов открыл 31 августа путепровод на станции Батарейной в Иркутске.

Одновременно выяснилось, что Руслан Николаевич все-таки умеет учиться на своих ошибках. И если Страшиле из известной сказки ума придала смесь отрубей, булавок и иголок, то иркутскому градоначальнику – избирательная кампания. И как минимум одна загнанная в ее рамках умелыми руками иголка – точно.

А именно, после того, как иркутская мэрия позорно смазала ввод в эксплуатацию многострадального путепровода на Джамбула в 2023 году, Бабр сетовал, что ведь можно было хотя бы сделать после сотни набитых шишек пиар-праздник. Как поступает мэр Москвы Сергей Собянин, который, кажется, не пропускает ни один из открытых после ремонта или строительства путепроводов. Об этом сообщает RED AXE MEDIA

 hrideuiqriqrhrmf

Это одно из таких мероприятий в Москве

Каждый отмечен флагами, шарами и фото с открыто улыбающимся Сергеем Семеновичем.

 А объект на Джамбула в Иркутске после многочисленных срывов сроков пустили в эксплуатацию чуть не под покровом ночи, отчаянно махнув рукой. Под аккомпанемент наспех настряпанного ролика, где стыдливо сообщалось, что «ничто не мешает открыть путепровод». Говорил даже не мэр Болотов, а какой-то «главный инженер Павел Ляхов». Бегая глазами и явно стесняясь, тот заверял, что осталась фигня: «установить дорожные знаки, сделать разметку, под путепроводом демонтировать временные конструкции, убрать строительный мусор».

В общем, сплошной фэйспалм.

А нынче ж совсем не то! Мэрия громко объявила, что «выполнили работу качественно, с опережением сроков». Собрали жителей, снабдили шариками, пустили, по примеру Собянина, технику с флагами.

 Даже «отдельное спасибо» мэр сказал жителям станции Батарейная. «Они контролировали ход и качество ремонта, высказывали свои замечания. Это позволяло нам оперативного реагировать, исправлять недочёты».

Как будто и не мэрия в свое время, разрушая людям связь с цивилизацией, не догадалась (как обычно, улицы Рабочего Штаба и Баррикад свидетели!) сделать нормального качества объездную дорогу. Только километры пути с ухабами по болотистой местности.

Как будто это и не мэр так и не удосужился хотя бы после разгоревшегося скандала и обращения населения территории к президенту съездить к людям и просто поговорить о проблемах. Нет, вызвал в мороз к себе на Ленина.

Сам контракт на ремонт аварийного путепровода на Батарейной изначально заключили в декабре 2021-го! Первоначальный подрядчик – ООО СПБ «Союзстрой» – не подарок. Но мэрия после расторжения контракта так и не смогла доказать в Арбитражном суде, что расторгла его правомерно, что это именно подрядчик виноват в срыве сроков. Хорошо еще, главу компании Вагана Саргсяна арестовали в 2024-м за другие дела. Соответственно, на него можно было валить вообще все старые грехи. Но Руслан Николаевич подписался под новым дедлайном – 31 мая 2025-го. И тоже его, конечно, провалил.

Спасибо муниципальной «Службе эксплуатации мостов», которая, несмотря на все «таланты» главного патрона, сумела справиться с нетривиальной для себя задачей, поскольку путепровод фактически пришлось не ремонтировать, а строить заново. При том, что мэр, похоже, свои дедлайны ставит произвольно, не особо советуясь с исполнителем работ.

Так что можно подвести итог: объект на Батарейной потребовал от Руслана Николаевича почти четыре года и чуть ли не каждодневное дежурство прокуратуры. И вот он, благостно утершись божьей росой, возвестил блестящий финиш! И ведь даже сентябрьского дедлайна мэра не дождались!

И да, это тот самый переизбранный по весне гордумой на новый срок Руслан Николаевич, который прописал в Генплане города строительство аж трех мостов, причем два – через Ангару (один соединит Свердловский округ с Октябрьским, второй – с выходом на Маратовскую развязку). И бонусом две канатные дороги с левого берега на правый. А еще Болотовым намечены Байкальская и Лермонтовская развязки такой сложности, что при невнимательности можно запросто вылететь в четвертое измерение.

Откуда городом и правит славный градоначальник Болотов...

Автор: Екатерина Максимова

Share Post