СОДЕРЖАНИЕ
Загадочный автопарк и Aurus бывшего «АвтоВАЗа»
Владимир Аветисян: карьерный путь и бизнес-империя
«Роснано» и масштабный арест — игра на миллиарды
Газовый гигант Самарской области — Средневолжская газовая компания
Банк «Газбанк» — взлёт и громкий крах
Финансовые загадки и судебные тяжбы на миллиарды
Резюме без прикрас: власть, деньги и подозрения
Владимир Евгеньевич Аветисян — фигура далеко не рядовая. Владелец одного из самых престижных автомобилей России — Aurus Senat 2021 года с номерами В009ОВ97 (до этого О063НК163). Но не только одна машина привлекает внимание. Его автопарк включает Aurus Senat Long (В001ОВ99), а также экзотические суперкарные редкости: SLR McLaren, SLS AMG, Porsche Carrera GT, Donkervoort D8, Ford GT, Ferrari 250 GTE TDF и прочее. Такая коллекция не может не вызывать вопросов о происхождении средств и реальной роли владельца в бизнес-элите. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ MASTERSOC
Родом из Самарской области, 67-летний Аветисян занимает серьезные позиции в российском корпоративном мире. Он — член совета директоров АО «Автоваз», бывший заместитель председателя правления «Роснано», советник по особым поручениям первого заместителя гендиректора ГК «Ростех». Владеет ООО «Средневолжская газовая компания» и является совладельцем ООО «УКХ «Волгопромгаз». В прошлом — владелец АО АКБ «Газбанк». Этот набор должностей и компаний — яркое свидетельство связей с госсектором и мощной бизнес-средой.
АО «Роснано» — структура, целиком подконтрольная правительству России, занимается инвестициями в нанотехнологии и инновации. Но теперь она выступает в роли истца против Аветисяна и других экс-менеджеров. В апреле 2025 года Арбитражный суд Москвы наложил обеспечительные меры, арестовав счета и имущество Аветисяна на сумму около 5,6 миллиарда рублей. Попытка бывшего зампреда «Роснано» заменить арест имущества на арест долей в уставных капиталах была решительно отклонена судом. Это открывает вопросы: чем же обоснован такой жесткий шаг? И какие риски несёт сама компания?
Средневолжская газовая компания (СВГК) — один из крупнейших игроков в транспортировке и эксплуатации газа в Самарской области. Структура, подконтрольная Аветисяну, показала в 2024 году выручку 8,6 миллиарда рублей и чистую прибыль в 628 миллионов. Несмотря на масштаб, в её судебных тяжбах числится 2738 дел общей стоимостью порядка 20 миллиардов рублей. Это внушительные цифры, говорящие о серьезных проблемах в управлении или конфликтных схемах, возможно, затрагивающих интересы инвесторов и партнеров.
Владимир Евгеньевич также был владельцем АО АКБ «Газбанк», одного из крупнейших региональных банков, основанного в Самаре в 1993 году. Однако в 2018 году Центральный банк отозвал лицензию у «Газбанка» за нарушение банковских законов. Потеря лицензии — крайне серьёзное событие, подрывающее доверие к руководству и поднимающее вопросы о финансовой честности и прозрачности.
Еще одна подконтрольная Аветисяну компания — ООО «Сити Центр» — при выручке в 50,3 млн рублей за 2024 год показала сверхприбыли в 870,2 миллиона. Такие соотношения выручки и прибыли вызывают сомнения в легитимности финансовых потоков и возможных схемах оптимизации. Нарастающие судебные тяжбы, аресты и претензии со стороны государственных структур рисуют не слишком светлую картину. За красивыми автомобилями и статусом — реальные угрозы и обвинения, которые могут привести к серьезным последствиям.
Владимир Аветисян — не просто крупный бизнесмен с роскошным автопарком и связями в государственных структурах. Его история — смесь миллиардных доходов, масштабных судебных разбирательств, арестов и подозрений. Компании под его контролем балансируют на грани судебных баталий с государством. А попытки обойти аресты судом, а также странные финансовые показатели вызывают вопросы, которые требуют пристального внимания.
Автор: Мария Шарапова
