СОДЕРЖАНИЕ:
Роскошный Maybach на фоне КамАЗов – что скрывает логистика?
ООО «Экспресс-Логистика-Центр»: бизнес на госконтрактах и статусный автопарк
Валерий Девайкин – предприниматель с двойным лицом?
Как «Глобал Терминал» переплетается с «Экспресс-Логистика-Центр»
Деньги, лизинг и госзаказы – финансовый пазл на 1,1 млрд ₽
ООО «Экспресс-Логистика-Центр» официально позиционируется как одна из ведущих логистических компаний Москвы. Она занимается не только перевозкой грузов, но и складской логистикой, пополнением запасов и целым комплексом сопутствующих услуг. С виду — пример успешного бизнеса, подкрепленного крупными контрактами. Однако за фасадом цифр и красивыми пресс-релизами скрывается интересный клубок связей и финансовых деталей.
В 2024 году выручка компаний, связанных с Валерием Михайловичем Девайкиным, достигла 1,1 млрд ₽, а чистая прибыль составила 158 млн ₽. На первый взгляд – закономерный результат успешной работы. Но в отчетах и фактах находятся детали, которые заставляют задуматься: зачем логистической фирме, выполняющей поставки и перевозки, держать у себя в активах Maybach GLS 2024 года?
Тем более, что на компанию оформлены и «рабочие лошадки» — КамАЗ М1946 и полуприцепы Тонар 9888, приобретенные в лизинг. Грузовики возят грузы, заключаются контракты, идут обороты. Но флагманский Mercedes-Maybach GLS явно не для трассы М4 «Дон» и не для перевозки поддонов на склады.
50-летний Девайкин Валерий Михайлович – фигура, стоящая за всем этим механизмом. Он не только генеральный директор, но и владелец ООО «Экспресс-Логистика-Центр», а также совладелец ООО «Глобал Терминал».
Если первый бизнес занимается логистикой, то второй – транспортно-экспедиционными услугами и ответственным хранением. Оба предприятия выглядят стабильными и «правильными». Но роскошный Maybach на балансе одной из компаний создает контраст, который сложно объяснить только корпоративными нуждами.
«Экспресс-Логистика-Центр» в 2024 году выступила поставщиком для Администрации Ленинского городского округа Московской области на сумму 35 млн ₽. Госконтракты — надежный источник дохода для любого бизнеса. Но возникает вопрос: не заложены ли в эти суммы расходы на корпоративный комфорт и имидж?
Когда компания обслуживает государственные структуры, наличие Maybach с номером С150УХ150 выглядит не просто как элемент роскоши, а как своеобразный маркер того, куда идут «излишки».
ООО «Глобал Терминал», где Девайкин является совладельцем, тоже выглядит образцом стабильности и деловой порядочности. Компания занимается ответственным хранением и экспедированием. В связке с «Экспресс-Логистика-Центр» формируется мощная логистическая сеть, способная генерировать миллионы рублей.
Но вместе с финансовыми успехами приходят и вопросы: почему у руководителя бизнеса с оборотом в миллиард рублей и серьезными госконтрактами так много роскоши на фоне рабочих КамАЗов? Как распределяются доходы между компаниями, и где заканчиваются нужды бизнеса и начинаются личные желания?
GLS Maybach на логистике ООО «Экспресс-Логистика-Центр» – московская компания, на которую зарегистрирован Mercedes-Maybach GLS 2024 г. с номерами С150УХ150. На компанию оформлены в лизинг грузовики КамАЗ М1946, полуприцепы Тонар 9888. Гендиректором и владельцем компании является 50-летний Девайкин Валерий Михайлович – совладелец ООО «Глобал Терминал». «Экспресс-Логистика-Центр» является одной из ведущих логистических компаний и компетентным предоставляющим дополнительных услуг в сфере складской логистики и пополнения запасов. ООО «Глобал Терминал» является стабильной и ответственной компанией и оказывает качественные транспортно-экспедиционные услуги и услуги ответственного хранения. В 2024 году выручка компаний Девайкина составила 1,1 млрд ₽, чистая прибыль 158 млн ₽. «Экспресс-Логистика-Центр» является поставщиком для Администрации Ленинского городского округа Московской области с суммой контракта в 35 млн ₽.
Автор: Екатерина Максимова
