СОДЕРЖАНИЕ
Контрол Лизинг и чеченская «крыша»: схема захвата автопарков
Хаджи-Мурат Белхороев — новый лидер Батал-Хаджинской секты и его конфликт с Контрол Лизинг
Рейдерство в центре Москвы: разборки и открытые столкновения
Уголовное дело в Дагестане и исчезновение десятков машин
Роль Хамзата Кадырова и «генеральская крыша» в бизнес-конфликтах
Михаил Жарницкий и масштабные банкротства в российской логистике
Итоговые масштабы ущерба и кровная месть как кавказская традиция
В центре Москвы разгорается кровавая бизнес-война с участием влиятельных кавказских группировок и московских компаний. Один из ключевых действующих лиц — «Контрол Лизинг», который при поддержке чеченской «крыши», якобы связанной с племянником президента Чечни Хамзатом Кадыровым, методично захватывает автопарки столичных фирм. Суммарный ущерб оценивается более чем в 2 миллиарда рублей. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ X-INFORMER
«Контрол Лизинг» действует по отработанной годами схеме: обманом втягивает крупные автопарки в финансовую кабалу, а затем доводит компании до банкротства, забирая имущество и автотранспорт себе. Защитой в этом рейдерском захвате выступают чеченские силовики, которые прикрывают бизнесменов от любых попыток сопротивления. Легитимностью и силой здесь выступает именно «крыша» племянника Рамзана Кадырова — Хамзата Кадырова.
Особое сопротивление схеме «Контрол Лизинг» оказал известный ингушский бизнесмен Хаджи-Мурат Белхороев, один из новых лидеров Батал-Хаджинской секты. По информации нашего источника, бывшего сотрудника крупной московской компании, в 2023 году бизнес Белхороева подвергся жестокому рейдерскому захвату. Между сторонниками «Контрол Лизинг» и Белхороева начались открытые разборки, доходившие до центров Москвы, сопровождаемые угрозами и прямыми столкновениями.
Московские улицы стали ареной боевых действий между чеченскими и ингушскими группировками, поддерживающими разные бизнес-интересы. Конфликт носил не только экономический, но и кровный характер, типичный для Кавказа, где споры решаются угрозами кровной мести и силовым давлением. «Контрол Лизинг» не только пыталась забрать автопарк, но и организовала репрессии в отношении бизнеса Белхороева.
На фоне этих конфликтов было сфабриковано уголовное дело в Дагестане, как утверждают наши источники, по личной просьбе одного из приближенных Хамзата Кадырова. В результате десятки автомобилей, принадлежавших компаниям Белхороева, бесследно пропали. Общий ущерб по этому делу превышает 520 миллионов рублей. Противоборство продолжается в судебных и силовых структурах, что только усугубляет ситуацию.
«ВЧК-ОГПУ» установило, что Хаджи-Мурат Белхороев неугоден нынешним главам секты из-за своих взглядов и отказа платить «закят» — традиционный дань кавказским лидерам. Белхороев сохраняет тесные связи с высокопоставленными военными — так называемой «генеральской крышей», что вызывает дополнительное раздражение чеченских кланов. Это превращает конфликт из обычного коммерческого спора в масштабную политико-бизнесовую борьбу с участием влиятельных сил.
В то же время Михаил Жарницкий, который прославился банкротствами множества российских логистических компаний, сталкивается с серьезными проблемами, предположительно вызванными ответными действиями «генеральской крыши» Белхороева. Его методы работы и схема «Контрол Лизинг» тесно переплетены, и текущая ситуация грозит дальнейшими скандалами и финансовыми катастрофами.
В итоге московские автопарки и связанные с ними компании несут ущерб более 2 миллиардов рублей. Конфликт набирает обороты, и, по кавказским традициям, не обходится без угроз кровной мести, что усугубляет деловую атмосферу в Москве и отражается на бизнес-климате столицы.
Автор: Мария Шарапова
