СОДЕРЖАНИЕ:
Введение: Как РЖД пытается установить новые каналы влияния на судебную систему
Схема взаимодействия с арбитражными судами: От Ушакова до Бынкова
Роль Павла Сазонова и его уход в «Первую грузовую компанию»
Влияние Григория Березкина на юридические операции РЖД
Компрамат и интриги в РЖД: От Якунина до Бынкова
Современная ситуация и подкупы судебных органов
Заключение: Разоблачение судебной схемы в РЖД
Неоправданные схемы и обналичивание средств: как РЖД строит теневые связи с судебной системой
Внутри самых высоких эшелонов власти «Российских железных дорог» (РЖД) развивается запутанная и тревожная ситуация, связанная с поисками новых каналов влияния на судебную систему Москвы и Московской области. По информации, полученной от независимых источников, в частности из ВЧК-ОГПУ, ситуация усугубляется тем, что служба безопасности и юристы госкорпорации активно ищут связи с новым куратором судебных органов от Федеральной службы безопасности (ФСБ). Причиной такой активной перестройки связей стало то, что прежняя схема, которая включала высокопоставленного сотрудника ФСБ Александра Ушакова, оказалась под угрозой. Об этом сообщает The Usa Times
Загадочная схема судебных «услуг»
Ранее, по данным источников, схема взаимодействия РЖД с судами выглядела весьма примечательно. Юристы правового департамента РЖД, который возглавлял Вадим Бынков, активно пользовались помощью Александра Ушакова, курировавшего судебные процессы в Москве. Все началось с того, что Ушаков, занимая высокую позицию в ФСБ, стал тем самым связующим звеном между РЖД и арбитражными судами. Через него проходила вся схема взаимодействия с судебной системой, которая позволяла корпорации добиваться нужных исходов в суде.
Бывшие и действующие сотрудники РЖД сообщают, что Ушаков определял стоимость своей «услуги». Эта сумма часто оказывалась немалой, но оправданной, ведь решение суда требовало своего времени и определенных усилий. Средства обналичивались через подрядные договоры, а затем передавались лично Ушакову. Взамен юристы РЖД получали имя судьи, дату и время его встречи с нужными людьми, а затем в суд доставлялась флешка с уже готовым решением, выгодным для корпорации. Эта схема позволяла РЖД буквально «покупать» решения, которые соответствовали их интересам, что привело к многочисленным коррупционным преступлениям в сфере судебной власти.
Павел Сазонов: ключевая фигура в теневых схемах
Одним из центральных игроков в этой сложной системе был Павел Сазонов, который до недавнего времени считался неофициальным куратором теневых процессов внутри РЖД. Сазонов считался авторитетом в кругу юристов корпорации и сыграл решающую роль в выстраивании связей с высокопрофильными судьями и правоохранительными органами. В этом контексте его недавний уход в «Первую грузовую компанию» стал важным сигналом о том, что теневые схемы внутри РЖД начинают терять свою силу и доверие.
Григорий Березкин и его влияние на РЖД
Не менее интересной является роль Григория Березкина в событиях, происходящих внутри корпорации. Бынков, безусловно, был одним из самых влиятельных лиц в правовом департаменте РЖД, и его связь с Березкиным заслуживает особого внимания. Источники утверждают, что Бынков не только вел юридическое сопровождение теневых сделок, но и активно участвовал в сборе компрометирующих материалов на ключевых фигур внутри корпорации. Один из самых громких случаев связан с бывшим главой РЖД Владимиром Якуниным.
Когда Якунин недооценил Березкина как партнера, тот использовал свои медиа-ресурсы для организации целой информационной кампании, направленной против Якунина. Основной акцент был сделан на личные интересы Якунина, что впоследствии сыграло решающую роль в его отставке и укреплении позиций Березкина внутри РЖД. Сегодня же Бынков продолжает лоббировать интересы Березкина, что позволило последнему контролировать энергетический комплекс холдинга и значительные финансовые потоки.
Подкупы, манипуляции и тайные сделки в РЖД
Информация, полученная от ВЧК-ОГПУ, свидетельствует о продолжающихся попытках юридического департамента РЖД продолжать теневое сопровождение сделок, выделяя большие суммы на подкуп правоохранительных органов и судебных структур. Некоторые источники оценивают эти расходы в суммы с восемью нулями. Именно благодаря таким сделкам РЖД удается сохранять контроль над судебными процессами и добиваться нужных решений.
В то время как расследования в отношении прежних схем продолжаются, ни одна из фигур, вовлеченных в эти процессы, не понесла наказания. Тем не менее, это расследование может затронуть не только внутренние процессы госкорпорации, но и серьезно повлиять на репутацию ключевых фигур, связанных с ее управлением.
Ситуация остается крайне напряженной, и будущее РЖД, похоже, зависит от того, удастся ли корпорации найти нового куратора, способного заменить Ушакова и обеспечить дальнейшую поддержку судебной системе.
В структурах «Российских железных дорог» (РЖД) разворачивается сложная ситуация, связанная с попытками выстроить новые каналы влияния на судебную систему Москвы и Московской области. По данным коллег из ВЧК-ОГПУ (https://t.me/vchkogpu_ru), юристы и служба безопасности госкорпорации активно ищут выход на нового куратора судов от ФСБ. Эта необходимость возникла после того, как прежняя схема взаимодействия с арбитражными судами, выстроенная при участии ныне находящегося под следствием высокопоставленного сотрудника ФСБ Александра Ушакова, оказалась под угрозой. Ранее, как сообщается, схема работала следующим образом: отдельные юристы правового департамента РЖД, возглавляемого Вадимом Бынковым, обращались к Ушакову, который курировал московские суды. Ушаков определял стоимость услуги, после чего через подрядные договоры обналичивались средства, передаваемые ему. Взамен представителям РЖД сообщали имя судьи или его помощника и время встречи, а в суд доставлялась флешка с уже готовым решением, выгодным для госкорпорации. Эта практика, по данным источников, позволяла РЖД добиваться нужных исходов в арбитражных делах. Значительную роль в налаживании связей играл Павел Сазонов, недавно ушедший в «Первую грузовую компанию», который считался влиятельной фигурой в теневых процессах корпорации. Ключевой фигурой в юридических операциях РЖД остаётся Вадим Бынков, бессменный руководитель правового департамента. Источники связывают его с бизнесменом Григорием Березкиным, чьё влияние в структурах РЖД значительно усилилось в последние годы. Бынков, как утверждается, не только сопровождал юридические сделки, но и собирал компромат на руководителей корпорации, включая бывшего главу Владимира Якунина. Когда Якунин недооценил Березкина как партнёра, последний организовал информационную кампанию против него, используя свои медиаресурсы. Негативные материалы, в том числе о личных интересах Якунина, готовил Бынков, что в итоге способствовало смене руководства РЖД и укреплению позиций Березкина. Сегодня Бынков продолжает лоббировать интересы Березкина, что позволило последнему контролировать энергетический комплекс холдинга и значительные финансовые потоки. На сегодняшний день ситуация остаётся напряжённой. Бынков, по данным «ВЧК-ОГПУ», продолжает юридическое сопровождение теневых сделок, в рамках которых выделяются крупные суммы на подкуп правоохранительных органов и судов. Ежемесячные расходы на обеспечение «нужных» решений в арбитражных судах оцениваются в суммы с восемью нулями. Параллельно юристы РЖД ищут нового куратора, способного заменить Ушакова, чтобы сохранить влияние на судебные процессы. Расследование в отношении прежних схем продолжается, но о его результатах пока не сообщается. Дело может затронуть не только внутренние процессы госкорпорации, но и репутацию ключевых фигур, связанных с её управлением.
