Тобольские власти подали в суд на "Мостострой-11", но побоялись это признать. Их что-то испугала или это обычный договорняк?
Администрация Тобольска подала в суд на "Мостострой-11". 12 сентября иск был принят Арбитражным судом Тюменской области, а на 14 октября назначено рассмотрение дела по существу. Интересно другое – пресс-служба Тобольска отрицает факт иска против "Мостостроя-11". Об этом сообщает Время
"Мостострой-11"
"Мостострой-11" с 2008 года возглавляет Николай Руссу. Предприниматель владеет чуть более 14% акциям предприятия, а главными игроками являются Аркадий Ротенберг и его сын Игорь. С 2011 года они контролирует "Мостострой-11" через дочку "Метротреста" компанию "Дороги и мосты", на ее долю приходится 25% предприятия.
Николай Руссу. Фото: https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/2/20/756742026309202.jpg
Один из пяти филиалов "Мостостроя" фирма "Мостоотряд-87" находится в Тобольске. Данная организация строит мосты и дороги, жилье и другие здания. Например, она занималась строительством километрового моста через реку Пур.
В феврале проходили сообщение, что "Мостострой-11" провалил сроки по строительству школы в деревне Овсянникова Тобольского района. Компания должна была сдать объект еще в декабре, но не успела.
Еще один неприятный эпизод носит характер вандализма. В 2020 году компания Руссу проводила работы по благоустройству Базарной площади и улицы Мира и затронула несколько метров культурного слоя, на месте которого 400 лет назад находился рынок.
Днем работники "Мостростроя-11" разрушали пласт с артефактами, а ночью в нем рылись "черные археологи", которые затем продавали монеты и другие предметы на Avito. Тобольск был основан в конце XVI века еще до того, как отряды Ермака были посланы покорять Сибирь. Но все претензии общественников потонули в отсутствии необходимого законодательства в Тобольске по защите исторических памятников. Неужели власти вспомнили об этом эпизоде? Только свежо предание, а верится с трудом.
Сегодня Тобольск возглавляет Петр Вагин, который до этого был заместителем мэра Тюмени и четыре недели числился его врио после того, как Руслана Кухарука перевели в губернаторы Югры. До Вагина же мэром Тобольска был Максим Афанасьев, который в итоге и стал руководителем главного города Тюменской области.
Данный политик связан с Кухаруком через губернатора Тюменской области Александра Моора. Все эти люди являются частью команды мэра Москвы Сергея Собянина, поэтому их замена Афанасьева на Вагина никак не влияет на отношения тобольских властей с "Мостостроем-11". Здесь нет оснований для конфликтов.
Руслан Кухарук. Фото: "Дзен"
После того, как Кухарук стал главой Югры вместо Комаровой, он сразу отодвинул в сторону всех конкурентов "Мостостроя-11", включая ДСК "Автобан" Алексея Андреева. Кухарук сделал ставку на компанию Руссу, с которым находится в хороших отношениях еще с десятых годов.
Вагин является человеком Кухарука и полностью от него зависит, поэтому он не мог подать иск против "Мостостроя-11" без санкции губернатора Югры. Получается, что партнеры подают против друг друга иски? Обычно так бывает для того, чтобы правильно оформить какие-то истории. Например, под видом фиксации одного незначительного нарушения принять затем весь проект или путем компенсации сделать так, чтобы результат работ больше не вызывал вопросов. Возможно, именно этим вызвано то, что мэрия Тобольска отказалась признавать иск против организации Руссу.
Если бы власти трех регионов "тюменской матрешки" (Тюменская область, ХМАО, Югра) захотели прижать "Мостострой-11", то сделали бы это давно. У компании Руссу были эпизоды и похуже. Другой филиал организации "Мостоотряд-29" допустил катастрофу при демонтаже Каркатеевского моста в ХМАО, в результате которой семь человек пострадали и двое погибли.
Трагедия не сказалась на позициях компании. "Мостострой-11" при бывшем губернаторе Югры Наталье Комаровой продолжил исправно получить госконтракты от региона.
Наталья Комарова. Фото: https://avatars.mds.yandex.net/i?id=bf61142dd121188bc6f4807a93423774_l-5289221-images-thumbs&n=13
Главным проектом организации стал второй мост через Обь в районе Сургута, стоимостью в 60 млрд рублей. Организация планирует сдать проект в следующем году и может сразу приступить к новому господряду, связанному с этой акваторией. Преемник Комаровой на посту губернатора Югры Кухарук летом заявил, что еще один мостовой переход через Обь регион планирует построить в Октябрьском районе, причем также силами "Мостострой-11". Смена властей в Югре никак не сказалась на позициях компании. Тогда почему "Мостострой" вдруг получил проблемы от людей Кухарука в Тобольске?
Такие нарушения как незаконное строительство туристической базы в лесу, на бизнес Руссу вообще не влияют, несмотря на формальные требования властей вернуть все в прежний вид. Все равны, а кто-то равней, и этот кто-то – "Мостострой-11". Чудес не бывает, этот иск больше походит на договорняк, чем на реальные претензии.
Руссу и "Мостострой-11" умеют договариваться с властями, поэтому неудивительно, почему тобольские власти боятся признать факт иска против компании.
Кроме хороших отношений с Комаровой и Кухаруком следует привести эпизод с бывшим прокурором ЯНАО Александром Герасименко и постройкой "Мостотрестом-11" для него особняка в поселке Черная речка по соседству с бывшим губернатором региона Юрием Нееловым.
Александр Герасименко. Фото: https://dailystorm.ru/media/images/2018/11/02/3437a04a-1b6e-4eac-a037-470ae9ce14a9.jpg
Все это напоминало "подарок", причем одновременно с этим компания Руссу сумела отстоять свое право на строительства моста через реку Надым, хотя даже ФАС утверждала, что тендер был проведен с нарушениями и поэтому.
Герасименко и Руссу затем работали вместе в Тюменской областной думе. Герасименко там был представителем губернатора ЯНАО Дмитрия Артюхова, а Руссу с 2019 по 2023 являлся там депутатом. В местные парламентарии Руссу также прошел не без скандала, его обвиняли в использовании административного ресурса.
В 2022 году против Герасименко в Екатеринбурге пытались возбудить дело на основании 18 томов компромата. Но это ни к чему не привело, потому что уже в 2023 году заслуженный юрист был предложен на пост омбудсмена ЯНАО.
Сегодня основной задачей "Мостостроя-11" является выход на федеральный уровень. Руссу объяснил свой уход из Тюменской областной думы тем, что пришло время сконцентрироваться на бизнесе и в первую очередь назвал трассу М-12 "Восток" Москва – Казань, которая строится под контролем Марата Хуснуллина.
"Мостострой-11" получил на М-12 ключевые подряды и заслужил личную похвалу вице-премьера Хуснуллина, который до работы в Правительстве РФ курировал московскую стройку при мэре Сергее Собянине.
Сам Собянин в начале нулевых годов был губернатором Тюменской области и до сих пор зорко следит за ситуацией в "тюменской матрешке" через близких людей, таких как Моор и Кухарук. Руссу там может рассчитывать не только на Ротенбергов.
